Douai investeert niet verder in Phileas

woensdag 25 september 2013
timer 2 min

Ov-autoriteit SMTD van het Noord-Franse Douai gaat nieuwe gelede hov-bussen aanschaffen die vooralsnog aanvullend op de Phileas-bussen gaan rijden.

SMTD is niet van plan de rechtszaken af te wachten die de autoriteit heeft aangespannen tegen het Nederlandse bedrijf APTS, een dochter van VDL. APTS beloofde Douai in 2004 geleide bussen, maar heeft die belofte nooit waargemaakt. De Phileas – in Douai Évéole geheten – rijdt er als een gewone gelede bus. De meeste bussen staan overigens met gebreken aan de kant.

Om de reizigers niet nog langer te laten wachten op de beloofde verbetering van het ov, gaat Douai de bestaande 12 kilometer lange busbaan met ruim 9 kilometer verlengen. De werkzaamheden zijn al begonnen en gaan een kleine twee jaar duren. In 2014 volgt een aanbesteding voor 6 gelede hov-bussen. Of ze de Évéole uiteindelijk gaan vervangen hangt af van de rechtszaken.

Met nieuwe gelede bussen moet Douai een oplossing vinden voor vier eilandhaltes in de stad, waar de passagiers via deuren aan de linkerzijde moeten in- en uitstappen. Nieuwe bussen hebben alleen deuren aan de rechterzijde. Onderzocht wordt of die bussen bij de haltes links tegen het verkeer in kunnen rijden, of dat de eilandhaltes moeten worden vervangen door haltes aan de rechterkant van de weg.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

Vlaanderen verdeeld over 'mobiliteitsrevolutie'

25 mei 2022

Vlaanderen staat aan de vooravond van een trendbreuk met het verleden. Maar waar mobiliteitsminister Lydia…

Lees verder »
Wim van de Camp Vivianne Heijnen
flash_onNieuws

Scheidend ambassadeur Europees Jaar van het Spoor: “Nu momentum voor de Internationale trein”

10 mei 2022

“Als we de Europese treinverbindingen willen verbeteren, moeten we niet blijven overleggen, maar doorpakken. Er…

Lees verder »
flash_onNieuws

TUI gaat nachttreinen aanbieden

3 mei 2022

Reisorganisator TUI gaat in Nederland treinreizen aanbieden naar zes Europese steden. Daarvoor gaat de…

Lees verder »

Op reis door ov-walhalla Zwitserland

19 apr 2022

Zwitserland is hét voorbeeld van een land met een goed ov-netwerk. Alle betrokken partijen stemmen hun vervoer…

Lees verder »
flash_onNieuws

Fusie tussen Eurostar en Thalys rond

31 mrt 2022

De Europese Commissie heeft SNCF groen licht gegeven voor de overname van Thalys. Het Franse staatsspoorbedrijf…

Lees verder »
flash_onNieuws

Finse Spoorwegen nemen Arriva Zweden over

29 mrt 2022

De Arriva Group, een dochteronderneming van Deutsche Bahn, verkoopt haar Zweedse dochter aan de Finse…

Lees verder »
flash_onNieuws

Transport for London voert druk op: faillissement dreigt

21 feb 2022

Ov-autoriteit Transport for London (TfL) dreigt failliet te gaan als de Britse overheid niet snel met een nieuw…

Lees verder »
flash_onNieuws

Reiziger voor eerst sinds 5 jaar positiever over De Lijn

18 feb 2022

Reizigers van de Vlaamse overheidsvervoerder De Lijn zijn voor het eerst sinds 2017 weer wat positiever over de…

Lees verder »