De vervoerregio voor Dresden en omstreken (VVO) laat een haalbaarheidsstudie uitvoeren naar de invoering van batterijaangedreven treinen. VVO en de Duitse deelstaat Sachsen willen de treindiensten op niet-geëlektrificeerde nevenlijnen verduurzamen.
Dresden overweegt batterijtreinen
dinsdag 21 augustus 2018
2 min
Als de nieuwe regionale vervoercontracten in 2024 ingaan hopen beide overheden de Desiro-dieseltreinen te kunnen vervangen door batterijtreinen. De haalbaarheidsstudie wordt uitgevoerd door de Technische Universiteit van Berlijn (TUB) en spoorwegfabrikant Bombardier. Zowel TUB als Bombardier heeft ruime ervaring op het gebied van batterijaandrijving.
De zogenaamde BEMU-treinen (Battery Electrical Multiple Unit) betrekken elektriciteit via een klassieke stroomafnemer van de bovenleiding. Waar geen bovenleiding hangt, rijdt de trein op de energie uit de batterijen. Dergelijke systemen bestaan al voor trams, die dan meestal zonder bovenleiding door de binnenstad rijden. Bombardier levert binnenkort een BEMU-versie voor de trein. Het gaat om de Talent-3, die in september te zien zal zijn op treinenbeurs Innotrans in Berlijn.
De haalbaarheidsstudie moet in februari 2019 klaar zijn. Daarna hebben de aanbestedende autoriteiten nog enige tijd om te besluiten of ze BEMU-treinen opnemen in de aanbestedingsvoorwaarden voor het volgende regionale vervoercontract.
Foto boven:
Een Desiro-dieseltrein in Dresden Hbf, die plaats zou moeten maken voor een batterijtrein. © Quintus Vosman
Lees ook: Regie ontbreek nog bij de opvolger van de dieseltrein
Meer artikelen met dit thema
PBL: (1)500 bushaltes minder in vijf jaar
2 mrt 2023Het aantal bushaltes is de afgelopen vijf jaar met 527 afgenomen, inventariseerde tv-programma Pointer. Volgens…
De Lijn rijdt nieuwe trams in Antwerpen
30 jan 2023De Vlaamse vervoerder De Lijn is per maandag 30 januari gestart met de exploitatie van negen nieuwe trams,…
Blinde vlek ov-gevaar andere weggebruikers
13 dec 2022Het openbaar vervoer is uitermate veilig voor de inzittenden van trein, tram en bus, maar er is een blinde vlek…
Lelylijn opgenomen in transportnetwerk EU
5 dec 2022De Lelylijn is opgenomen in het trans-Europese transportnetwerk TEN-T van de Europese Unie. Europa onderkent…
Deltaplan versterkt ov én woningbouw Noord-Nederland
2 dec 2022Drie ov-maatregelen en overheveling van tienduizenden extra woningen vanuit de Randstad naar Noord-Nederland…
Twee lessen over veiligheid
29 nov 2022Onlangs was ik met een internationale groep collega-tramexperts te gast bij de gemeente Clichy-sous-Bois, een…
‘Lopen belangrijk voor het openbaar vervoer’
22 nov 2022Hoewel er veel aandacht is voor de veiligheid van voetgangers, is er over de beloopbaarheid van haltes en…
Grote investeringen in bereikbaarheid Zuid-Holland
15 nov 2022Het Rijk, de Metropoolregio Rotterdam/Den Haag, Provincie Zuid-Holland en de gemeentes Den Haag en Rotterdam…
Reactie toevoegen