Drielandentrein rijdt voorlopig nog niet

dinsdag 4 december 2018
timer 2 min

De Drielandentrein van Aken, via Maastricht, naar Luik rijdt voorlopig niet. De Arrivatrein mag nog niet het Duitse spoor op. Eerder werd al duidelijk dat de trein ook in België nog niet welkom is. 

De toelatingsprocedure voor Duitsland kan niet worden afgerond voor de gewenste datum van 9 december. “De oplevering van de benodigde infrastructuur en het daarna pas kunnen inzetten van de testritten geeft teveel druk op het correct afronden van de gehele procedure. Hierdoor vertraagt de start van de treinverbinding”, staat in de verklaring van Arriva. De reizigers zullen vanaf 9 december op het traject met bussen worden vervoerd.

Uitstel maar geen afstel
Dit uitstel van de start is zeker geen afstel, zo verzekert Arriva. De vervoerder werkt met alle partijen verder aan de toelatingsprocedure. De testritten zoals die voor materieel en de nieuwe infrastructuur in de eerste week van december waren voorzien, gaan gewoon door. Hoeveel vertraging de start van de treinlijn tussen Aken en Maastricht hierdoor precies op gaat lopen, is nog niet duidelijk. In de verklaring laat Arriva weten ‘het vervelend te vinden voor de reiziger, omdat de reiziger nu langer moeten wachten op deze mooie verbinding’.

Niet welkom in België
Belgische instanties geven de trein ook geen vergunning. België weert de nieuwe trein omdat het materieel onveilig zou zijn. Treinen moeten volgens Europese regelgeving het Europese beveiligingssysteem ERTMS hebben voor 2025. De nieuwe Arriva-trein heeft die nog niet, maar krijgt de beveiliging wel ruim op tijd.

Op 30 november 2018 de laatste Euretrein van Heerlen naar Aken, retour, genomen. Jammer dat er nu een busverbinding is, dat is duurder vervoer duurt te lang. Heerlen Aken met de nu gestopte Euregio stoptrein via Herzogenrath duurde 25 minuten.Met NS Abonnement 5,60 enkele reis Heerlen-Aken, 11,20 retour.
Ik hoop dat er snel in 2019 een directe treinverbinding komt. Aken-Heerlen-Maastricht is een stedelijk gebied van belang. Aken heeft een achterland, de deelstaat Nordrhein Westfalen met 17 miljoen inwoners.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

flash_onNieuws

Krijgt het Duitse 9-euroticket een vervolg?

8 aug 2022

In Duitsland kon u deze zomer voor 9 euro per maand onbeperkt met het ov, ter compensatie van de gestegen…

Lees verder »
regionale trein Duitsland Shutterstock
flash_onNieuws

Boost aan Duits ov met ‘Neun Euro Ticket’

2 jun 2022

Op 1 juni is in Duitsland het ‘Neun Euro Ticket’ ingevoerd. Drie maanden lang kan iedereen - ook mensen uit het…

Lees verder »

Vlaanderen verdeeld over 'mobiliteitsrevolutie'

25 mei 2022

Vlaanderen staat aan de vooravond van een trendbreuk met het verleden. Maar waar mobiliteitsminister Lydia…

Lees verder »

Thales implementeert ERTMS Centraal Veiligheidssysteem voor ProRail

17 mei 2022

ProRail heeft Thales de opdracht gegund om haar European Rail Traffic Management System (ERTMS) Central Safety…

Lees verder »
Wim van de Camp Vivianne Heijnen
flash_onNieuws

Scheidend ambassadeur Europees Jaar van het Spoor: “Nu momentum voor de Internationale trein”

10 mei 2022

“Als we de Europese treinverbindingen willen verbeteren, moeten we niet blijven overleggen, maar doorpakken. Er…

Lees verder »
flash_onNieuws

TUI gaat nachttreinen aanbieden

3 mei 2022

Reisorganisator TUI gaat in Nederland treinreizen aanbieden naar zes Europese steden. Daarvoor gaat de…

Lees verder »
Ledstrip Arriva
flash_onNieuws

Mintgroene lichtlijn bij de halte? Dan staat er een passagier

26 apr 2022

Zekerheid bieden aan reizigers dat de bus stopt bij de halte, ook al is het donker. En tegelijkertijd onnodig…

Lees verder »
flash_onNieuws

Stijging grondstofprijzen nekt Maaslijn

22 apr 2022

De geplande elektrificatie en de gedeeltelijke spoorverdubbeling van de spoorlijn tussen Roermond en Nijmegen…

Lees verder »