Elektrische testboot Aqualiner komt in 2015

woensdag 25 juni 2014
timer 2 min

Begin volgend jaar gaat de Aqualiner een elektrisch schip testen. Dat is een jaar later dan aanvankelijk de bedoeling was. Er is inmiddels interesse vanuit Amerika voor de proef.

In oktober 2012 kondigde Waterbus/Aqualiner aan dat de BatteryBoat Green begin 2014 in de vaart genomen zou worden. Door de vele inschrijvingen op de bouwopdracht - 36 in totaal - is dat veel later geworden. Inmiddels is de testopdracht gegund aan Latitiude Yachts in het Letse Riga, zegt Gerbrand Schutten van Aqualiner. Dat bedrijf is gespecialiseerd in het bouwen van schepen met een romp van koolstofvezel.

Door de bouwtijd wat in te korten en uitstel te krijgen van Brussel, lukt het toch nog om de boot met 2,5 miljoen euro subsidie te bouwen. De rest van het totaalbedrag van 3,2 miljoen leggen de partners bij. "Als het goed is, moet de boot begin 2015 gaan varen, net voor de Provinciale Statenverkiezingen", lacht Schutten.

Het lichtgewicht luchtkussenschip wordt 20 meter lang en 6 meter breed. Het moet 80 passagiers en 30 fietsen kunnen vervoeren met een snelheid van 35 kilometer per uur. Het richt zich daarbij 50 centimeter op uit het water. Het testschip wordt niet daadwerkelijk toegelaten voor passagiers, maar wordt wel belast parallel aan de normale dienstregeling gevaren om de praktijk zoveel mogelijk na te bootsen.

Vanuit de VS wordt er met interesse gekeken naar de proef. Het Nederlands consulaat heeft in het kader van het programma Orange Goes Green de test onder de aandacht gebracht bij de veerdiensten van de San Francisco Bay Area.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Flexibiliteit inbouwen met oog op de toekomst

31 jan om 10:30 uur

De openbare ruimte is zowel onder als boven de grond steeds voller, vertelt Rogier Pennings van Stevin. Daarom…

Lees verder »

Daimler optimaliseert digitale serviceverlening

30 jan om 09:59 uur

Daimler Buses breidt de digitale serviceverlening verder uit richting vervoerders. Het bedrijf ging daarvoor…

Lees verder »
flash_onNieuws

Recordorder VDL met 193 e-bussen voor EBS

18 jan om 09:35 uur

De Nederlandse bussenbouwer VDL gaat 193 elektrische Citea-bussen bouwen voor EBS. Die moeten in december 2023…

Lees verder »

Cradle-to-cradle verduurzaming staat voorop bij Volvo Bus

12 jan om 14:11 uur

De maatschappelijke bewustwording over klimaatverandering groeit, vertelt Bas Dubois. De directeur van Volvo…

Lees verder »
flash_onNieuws

Nieuwe NS-intercity toegelaten tot spoor

9 jan om 13:00 uur

De Inspectie Leefomgeving en Transport heeft de Intercity Nieuwe Generatie (ICNG) van fabrikant Alstom…

Lees verder »

‘30 km/uur biedt kans tot betere ov-structurering’

16 dec 2022

De invoering van een maximumsnelheid van 30 km in de bebouwde kom als maatregel om de verkeersveiligheid te…

Lees verder »
flash_onNieuws

Nieuwe ParkShuttle rijdt na drie jaar weer

6 dec 2022

Na drie jaar uit dienst te zijn geweest, rijdt de ParkShuttle sinds maandag 5 december weer. Het autonome…

Lees verder »

Veiligheidseisen zetten rem op proeven automatisch vervoer  

15 nov 2022

Nederland heeft de ambitie voorop te lopen met de ontwikkeling van automatisch vervoer, maar complexe…

Lees verder »