'Elke tien minuten een vrachtwagentrein op HSL-Zuid'

woensdag 3 juli 2013
timer 2 min

Om nog iets terug te verdienen van de 200 miljoen euro per jaar aan rente en afschrijving op de HSL-Zuid, kunnen er ook snelle treinen met vrachtwagens gaan rijden. Bijvoorbeeld van Rotterdam-Zuid naar goederenterminals in de Belgische steden Antwerpen en Gent en de Franse steden Lille en Parijs.

Dit idee staat in het plan Nederland Transitoland dat Paul Benjaminse van Carto Studio heeft aangeboden aan staatssecretaris Mansveld van Infrastructuur en Milieu, exploitant Keyrail van de Betuwelijn, NS en ProRail. Als Nederland tol zou heffen voor vrachtwagens van en naar België en Duitsland, dan ontstaat er markt voor elke 10 minuten een trein met complete vrachtwagencombinaties. Zeker als er ’s nachts en zondags ook een rijverbod gaat gelden voor zwaar verkeer.

Met een gemiddelde snelheid van 150 kilometer uur voor snelle vrachtwagentreinen blijft er op het HSL-traject Rotterdam–Antwerpen ook capaciteit voor elk uur één Thalys en twee binnenlandse Fyra’s Rotterdam–Breda. Voordelen van meervoudig gebruik van de HSL-Zuid zijn minder vrachtwagens, minder uitlaatgassen en veiliger verkeer. Voorwaarde is wel dat de vrachtwagens snel op en van de trein kunnen worden gezet, bijvoorbeeld met behulp van ‘schuifpuzzeltechniek’ (vlakken die naar voren, achteren, links en rechts kunnen bewegen). Voor het vervoer van verse producten zoals fruit, groente, vis en zuivel denkt Carto Studio aan snelle, gekoelde thermo-vracht-Fyra’s. Dat is efficiënter en duurzamer dan over de weg

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

NS shutterstock
person_outlineBlog

Blog: Vier handvatten voor Kamerdebat NS-concessie

22 aug om 12:13 uur

In 2024 loopt de concessie van NS voor het hoofdrailnet af. Het vorige kabinet heeft besloten om NS onderhands…

Lees verder »
Lijn 40 RET
flash_onNieuws

RET neemt tweede serie zero emissiebussen in gebruik

17 mei om 14:47 uur

In Schiedam, Maassluis en Rotterdam rijden nu ook zero emissiebussen op lijnen die eerder nog werden bediend…

Lees verder »

Daimler ziet toekomst in zero emissie

15 feb om 09:52 uur

Overheden gaan de komende jaren investeren in gedegen en kwalitatieve zero emissiebussen, verwacht Joost van…

Lees verder »
flash_onNieuws

NS wil IC Brussel 40 minuten versnellen

14 feb om 10:45 uur

NS onderzoekt onder het reizigerspanel van de vervoerder het animo om de Intercity Brussel met veertig minuten…

Lees verder »
flash_onNieuws

DB Regio en Alstom testen batterijtrein

25 jan om 11:55 uur

De regionale afdeling van vervoerder Deutsche Bahn (DB) en treinfabrikant Alstom zijn een proef gestart met een…

Lees verder »
flash_onNieuws

Gelderland reserveert 30 miljoen voor RegioExpres

13 jan om 15:12 uur

Een spoorverdubbeling tussen Didam en Doetinchem-De Huet maakt de komst van de Achterhoekse RegioExpres…

Lees verder »
NS vaker en sneller naar Zee- en Friesland
flash_onNieuws

NS gaat vaker en sneller naar Zeeland

10 dec 2021 timer3 min
NS staat voor de grootste wijziging in de dienstregeling in jaren, zo zegt het zelf. Het gaat in 2022 onder meer…
Lees verder »
flash_onNieuws

Werkplaats en twee bussen Arriva afgebrand

29 okt 2021

De werkplaats van Arriva in Doetinchem en twee bussen zijn op 28 oktober afgebrand. Het gaat om een dieselbus…

Lees verder »