Arriva kan met subsidie drie rijtuigen gaan kopen voor de treinen op de Vechtdallijn Zwolle–Emmen. Dat levert vanaf medio 2016 extra capaciteit op in de spits.
Extra capaciteit op Vechtdallijnen in 2016
dinsdag 18 november 2014
1 min
De rijtuigen hebben samen 165 zitplaatsen en kosten 6 miljoen euro. Daarvan betaalt het ministerie van Infrastructuur en Milieu de helft en de provincies Overijssel en Drenthe de andere helft. De drie extra 'bakken' gaat Arriva gebruiken om spitstreinen te verlengen.
Naast de capaciteitsuitbreiding gaat de provincie Overijssel in samenwerking met Zwolse onderwijsinstellingen en bedrijven de mogelijkheden bekijken om de reizigersstromen beter over de dag te spreiden. Deze twee maatregelen lijken voorlopig voldoende om de spitsdrukte in goede banen te leiden.
Sinds Arriva de treindienst Zwolle–Emmen in december 2012 heeft overgenomen van NS is het vervoer op die spoorlijn sterk gestegen. Arriva rijdt in opdracht van de provincies Overijssel en Drenthe met 14 treinen. Drie daarvan rijden op de andere Vechtdallijn, Almelo–Mariënberg.
Lees hier hoe het probleem met de spitsdrukte in kaart werd gebracht.
Meer artikelen met dit thema
ChristenUnie:'500 miljoen per jaar voor ov'
22 nov 2023In de week voorafgaand aan de verkiezingen interviewt OV-Magazine, in samenwerking met Vervoerregio Amsterdam,…
'Beter ov past bij de grote uitdagingen in Nederland'
21 nov 2023
In de week voorafgaand aan de verkiezingen interviewt OV-Magazine, in samenwerking met Vervoerregio…
Tariefstijgingen ov in 2024 definitief van de baan
20 nov 2023Afgelopen vrijdag 17 november maakte staatssecretaris Heijnen officieel bekend dat 300 miljoen euro beschikbaar…
GroenLinks-PvdA: 'Het ov moet weer betaalbaar zijn'
16 nov 2023In de week voorafgaand aan de verkiezingen interviewt OV-Magazine, in samenwerking met Vervoerregio Amsterdam,…
D66: 'Van verkokerd ov naar publieke mobiliteit'
15 nov 2023In de week voorafgaand aan de verkiezingen interviewt OV-Magazine, in samenwerking met Vervoerregio Amsterdam,…
Kom naar het Grote OV-verkiezingsdebat
3 nov 2023Waar het in de debatten en verkiezingsprogramma’s veel gaat over de thema’s bestaanszekerheid, klimaat en de…
BBB: ‘Omslag nodig in hoe we ov organiseren’
3 nov 2023Tijdens het Grote OV-verkiezingsdebat op dinsdag 7 november gaan diverse kandidaat-Tweede Kamerleden in gesprek…
Zes politici verrassend eensgezind tijdens Grote Mobiliteitsdebat
2 nov 2023Zes politieke partijen vinden dat bereikbaarheid een belangrijk onderdeel van een volgend coalitieakkoord moet…
Lees verder »
Reactie toevoegen