Futuristische bus op poten 'in zes steden'

woensdag 21 september 2016
timer 2 min

De Chinese fabrikant achter de futuristische Trans Elevated Bus (TEB) weerspreekt dat het bedrijf mensen oplicht. “We hebben in zes Chinese steden contracten ondertekend”, aldus een vertegenwoordiger.

De TEB kwam de afgelopen jaren al meerdere malen in het nieuws. De bus van 8 meter breed staat hoog op de wielen, zodat hij over het autoverkeer kan heen rijden. De voertuigen hebben een capaciteit van tussen de 1200 en 1400 passagiers en een maximum snelheid van 60 kilometer per uur. De gemiddelde snelheid moet uitkomen op 40, vergelijkbaar met een metro.

Minder positief
De laatste berichten over de TEB waren minder positief. Fabrikant Huaying Group zou, behalve het protoype, nog geen plannen hebben voor meer voertuigen; investeerders - vooral particulieren - zouden kunnen fluiten naar hun centen.

Dochterbedrijf BZM Canada staat echter wel gewoon met een demostand op InnoTrans in Berlijn. Ren Wang, die het bedrijf vertegenwoordigt op de Europese en Amerikaanse markt, zegt dat de TEB wordt geleverd aan zes Chinese steden. Die steden zijn middelgroot naar Chinese begrippen, ze tellen elk drie tot tien miljoen inwoners.

Wantrouwen
Een van die steden is Zhoukou in de provincie Henan, waar ook de fabriek en de onderzoeksafdeling zijn gevestigd. Volgens Wang zijn de voertuigen op dit moment in productie en moeten ze volgend jaar gaan rijden. Wang: "De negatieve berichten kwamen vooral uit de Chinese pers. Dat heeft vermoedelijk te maken met wantrouwen over de nieuwe technologie." Orders voor westerse markten zijn er nog niet.

Twee rijstroken
De TEB is vrij uniek in zijn soort. Het enorme voertuig overspant twee rijstroken en rijdt op rails. De hoogte is beperkt; alleen personenauto’s tot 2 meter hoogte kunnen er onderdoor. Vrachtwagens moeten van de overige rijstroken gebruik maken. “Maar dat is geen probleem. In de regel is maar zo’n 10 procent van het verkeer in deze steden vrachtverkeer”, aldus Wang.

Passagiers kunnen in- en uitstappen op eilandperrons tussen de rijstroken in. De voertuigen worden elektrisch aangedreven en hebben een vergelijkbare capaciteit als een metrolijn. De kosten bedragen echter een fractie, aldus de fabrikant. Volgens de bouwer kost de infra 20 miljoen dollar per kilometer, tegenover 100 miljoen dollar voor een metrolijn.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.
Futuristische bus op poten 'in zes steden'

Meer artikelen met dit thema

Nieuwe nachttrein A’dam – Praag op komst

9 apr om 10:41 uurtimer2 min
Een nieuwe nachttrein tussen Brussel, Amsterdam en Praag vanaf april 2022. Dat is het doel van de Nederlandse…
Lees verder »

Vlaanderen beëindigt monopolie De Lijn

26 mrt om 10:00 uurtimer5 min
Terwijl in Nederland de commissie-Brokx dertig jaar geleden het ov structureel veranderde*, staat het Vlaamse ov-…
Lees verder »

Regiojet gaat 's nachts naar Polen

8 feb om 14:35 uurtimer2 min
Het Tsjechische Regiojet slaat zijn vleugels verder uit met een nieuwe internationale nachttrein. Dit keer is…
Lees verder »

Impuls voor Europees nachttreinnetwerk

10 dec 2020 timer2 min
De ÖBB, DB, SBB en SNCF gaan samen een Trans-Europees nachttreinnetwerk ontwikkelen. Zij kondigden plannen aan…
Lees verder »

Aanbesteding Bentheimer Eisenbahn van start

25 sep 2020 timer2 min
De aanbesteding van de ‘Regiopa Express’, de treindienst tussen Bad Bentheim en Neuenhaus, is gestart. De dienst…
Lees verder »

Zweden besteedt nachttreindiensten aan

11 sep 2020 timer2 min
De Zweedse vervoerautoriteit Trafikverket start een aanbesteding voor internationale nachttreinen, die Zweden met…
Lees verder »

Zwitserse spoortunnel versnelt Europees ov

10 sep 2020 timer2 min
De Ceneri-basistunnel, een 15,4 kilometer lange spoortunnel in Zwitserland, is na 28 jaar geopend. De tunnel gaat…
Lees verder »

NMBS krijgt ETCS in 23 locomotieven

27 aug 2020 timer1 min
Spoorwegfabrikant Alstom installeert het Europese treinbeveiligingssysteem ETCS in 23 HLD77-locomotieven van…
Lees verder »