Geen abonnement maakt OV-fiets populairder

vrijdag 5 januari 2018
timer 2 min

De groei van de OV-fiets zet door. Het aantal ritten in 2017 steeg met een derde ten opzichte van 2016 naar 3,2 miljoen. Het aantal abonnees steeg van 200.000 naar 500.000. Belangrijkste oorzaak is volgens NS het afschaffen van de abonnementskosten.

Om de groeiende vraag op te vangen, bestelde NS de afgelopen maanden veel fietsen bij. In 2016 waren er nog 8500 OV-fietsen. Het bleek dat veel gebruikers nog wel eens achter het net visten. Inmiddels zijn er 14.500 fietsen. Dat aantal moet in de loop van dit jaar stijgen naar ruim 20.000. De beschikbaarheid van de OV-fiets moet daarmee voorlopig op niveau zijn, zo is de bedoeling.

Lees ook: OV-fiets nog niet zo betrouwbaar als de trein

Een nieuw systeem om de OV-fietsen beter te beheren, moet ook bijdragen aan een betere beschikbaarheid: "Tot vorig jaar rekten we het systeem continu op. We zetten wel extra fietsen in, maar hebben onvoldoende inzicht op hoe we dat het meest effectief doen", zei businessmanager Dennis Evers in juni 2017 tegenover OV-Magazine. Het nieuwe systeem verschaft intern meer inzicht over vraag en aanbod. "Door middel van data-analyse moeten we de klantafname beter herkennen. We kunnen dan eerder aanvullen als dat nodig mocht blijken", aldus Evers destijds.

NS nam de exploitatie tien jaar geleden over van de stichting OV-fiets. Sindsdien vertienvoudigde het aantal abonnees. Er worden nu zes keer zoveel ritten gemaakt als in 2008.

Verzoeke mijn NS Businesskaart 3528 0104 7883 4217 geldig te maken voor het huren van OV fietsen.Op de normale manier is dat niet mogelijk Wellicht kunt u dat probleem omzeilen en huren op deze kaart wel mogelijk maken

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.
Geen abonnement maakt OV-fiets populairder

Nederland, Haarlem, 2011 Reiziger vertekt met haar ov-fiets op het station in Haarlem. foto Piet den Blanken / Hollandse Hoogte. © Piet den Blanken

Meer artikelen met dit thema

Leeuwarden sprint weer door naar Zwolle

26 aug om 14:47 uur
De Friese Sprinter vanuit Leeuwarden gaat vanaf 6 september twee keer per uur rechtstreeks naar Zwolle rijden.…
Lees verder »

ZF versnelt elektrificatie met CeTrax

26 jul om 12:17 uurtimer4 min
In de elektrificatie van het busvervoer kiezen steeds meer busfabrikanten voor een elektrische aandrijflijn. ZF…
Lees verder »

Kabinet trekt 40 miljoen uit voor ZE-bussen

15 jul om 10:15 uurtimer2 min
Het kabinet trekt 40 miljoen euro uit voor schone en stille bussen, maakte staatssecretaris Van Veldhoven bekend…
Lees verder »

VDL-touringcar bewijst zich in het ov

13 jul om 11:59 uurtimer5 min
Bus- en coachfabrikant VDL voorziet in de toekomst meer plek voor touringcars op intercitylijnen in het…
Lees verder »

Metro-ongeval Spijkenisse: snelheid te hoog

12 jul om 10:58 uurtimer2 min
Vervoerder RET deed onderzoek naar de oorzaak van het metro-ongeval in Spijkenisse in november vorig jaar, waarbij…
Lees verder »

66% reizigers woont op fietsafstand station

21 jun om 10:27 uurtimer3 min
11,7 miljoen Nederlanders wonen binnen 15 minuten fietsen van een station. Dit blijkt uit een onderzoek door Breda…
Lees verder »

Weerstand tegen fietsreserveringsplicht NS

28 mei om 09:43 uurtimer2 min
NS wil vanaf deze zomer een reserveringsplicht instellen voor fietsen in de trein. De Fietsersbond en…
Lees verder »

Een beknopte geschiedenis van veernummering

7 mei om 10:36 uurtimer3 min
Recentelijk hebben de veren van Amsterdam een voor het publiek zichtbaar lijnnummer gekregen: F1 t/m F7 (de F…
Lees verder »