Het gewone leven in de Ferdinand Bolstraat neemt weer een aanvang. Na 12 jaar zijn de bouwhekken van de Noord/Zuidlijn weggehaald uit De Pijp.
Hekken Noord/Zuidlijn weg uit De Pijp
De aanleg van de Amsterdamse Noord/Zuidlijn bevindt zich nu in de fase van de afbouw. De afgelopen weken verdwenen de bouwhekken die sinds 2003 het beeld van de Ferdinand Bolstraat bepaalden tussen de Albert Cuypmarkt en de Ceintuurbaan. De bouwterreinen zijn vrijwel verdwenen, behalve waar nog wordt gebouwd aan de toegangen van de metrostations Vijzelgracht en De Pijp.
Bekijk ook de fotoreportage Stations van de Noord/Zuidlijn van Gé Dubbelman
De Vijzelgracht en de Ferdinand Bolstraat zijn tijdelijk bestraat en ingericht. Begin 2016 start de gemeente met de aanleg van de Rode Loper. In de Ferdinand Bolstraat heeft de gemeente banken laten plaatsen die Stadshout heeft gemaakt van bomen uit het Amstelpark die gekapt moesten worden. Zo krijgen de bomen een goede bestemming in het hart van De Pijp.
De afbouw van station De Pijp onttrekt zich grotendeels aan het zicht. De aanvoer van materialen gebeurt namelijk vooral ondergronds via de tunnels van de Noord/Zuidlijn, om de overlast voor de stad zoveel mogelijk te beperken. Er komt een heuse dienstregeling aan te pas om alle materialen precies op tijd in de verschillende stations te krijgen.
De bouw van de twee metrotoegangen op de hoeken van de Ferdinand Bolstraat met de Ceintuurbaan en de Albert Cuypstraat duurt nog tot juli. De toegangen worden voorzien van onder meer roltrappen, liften, kunst en technische installaties. Aansluitend start een projectontwikkelaar met de bouw van de woongebouwen boven de toegangen.
Op de hoek Ceintuurbaan - Ferdinand Bolstraat wordt nog gebouwd aan de toegang van station De Pijp. Foto: Wiebke Wilting.
Meer artikelen met dit thema
Nachttrein Groningen - Schiphol 20 januari van start
9 jan 2023Feestvierders uit bijvoorbeeld Zwolle, Assen of Almere die in Amsterdam of Groningen willen stappen en…
Eerste nachttrein arriveerde dit weekend vanaf Maastricht op Schiphol
20 dec 2022De eerste nachttreinverbinding in open toegang is van start gegaan. De Arriva nachttrein arriveerde vanaf…
Noord-Nederland presenteert ov-Ontwikkelagenda 2040
13 dec 2022Noord-Nederland heeft haar plannen voor een betere ov-bereikbaarheid gebundeld in de zogenoemde Ontwikkelagenda…
Grote investeringen in bereikbaarheid Zuid-Holland
15 nov 2022Het Rijk, de Metropoolregio Rotterdam/Den Haag, Provincie Zuid-Holland en de gemeentes Den Haag en Rotterdam…
Blog: Vier handvatten voor Kamerdebat NS-concessie
22 aug 2022In 2024 loopt de concessie van NS voor het hoofdrailnet af. Het vorige kabinet heeft besloten om NS onderhands…
RET neemt tweede serie zero emissiebussen in gebruik
17 mei 2022In Schiedam, Maassluis en Rotterdam rijden nu ook zero emissiebussen op lijnen die eerder nog werden bediend…
Daimler ziet toekomst in zero emissie
15 feb 2022Overheden gaan de komende jaren investeren in gedegen en kwalitatieve zero emissiebussen, verwacht Joost van…
NS wil IC Brussel 40 minuten versnellen
14 feb 2022NS onderzoekt onder het reizigerspanel van de vervoerder het animo om de Intercity Brussel met veertig minuten…
Reactie toevoegen