Locomore maakt doorstart onder FlixBus

woensdag 16 augustus 2017
timer 2 min

Locomore, de gecrowdfunde Duitse spoorwegmaatschappij die in mei failliet ging, wordt overgenomen door het Tsjechische Leo Express en FlixBus. Leo Express gaat de treinen rijden, FlixBus zorgt voor de ticketverkoop.

Dat meldt het Duitse Wirschafts Woche. Begin deze maand kwam naar buiten dat FlixBus een eigen spoorwegmaatschappij had opgericht. Ook toen waren er al geruchten over een overname van Locomore in samenwerking met Leo Express dat in Tsjechië verschillende intercitydiensten uitbaat voor eigen rekening en risico. De bedrijven werken al sinds 2015 met elkaar samen.

FlixBus-Directeur André Schwämmlein laat weten dat er op het traject Stuttgart–Berlijn, waar Locomore reed, veel animo is voor een alternatief voor DB. Sinds december vorig jaar, toen Locomore van start ging, reisden 70.000 mensen met de private spoorwegmaatschappij.

De frequentie blijft vooralsnog bescheiden. Locomore rijdt vanaf 24 augustus vier dagen per week één slag Stuttgart–Berlijn; in september komt daar een vijfde dag per week bij. Om onder de aandacht te komen bij de reiziger zijn er 9.999 tickets beschikbaar voor 9,99 euro. Dat is fors minder dan de 44 euro die je bij DB betaalt voor alleen de stoptrein of 145 euro als je per ICE reist.

Schwämmlein vindt treindiensten een zinvolle aanvulling op de al bestaande busdiensten. "Nu is het mogelijk om 's ochtends uit Stuttgart te vertrekken en 's middags in Berlijn te zijn. Met onze bussen was dat tot nu toe niet mogelijk."

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

Tribus bouwt verder in Duitsland

9 nov 2022

Busombouwer Tribus is in 24 jaar tijd opgeklommen tot een gevestigde naam in het Nederlands kleinschalig…

Lees verder »

Zeven Deense inspiratiebronnen rond flexvervoer

28 okt 2022

In Denemarken spelen vergelijkbare uitdagingen als in Nederland, met dunne ov-lijnen en flexibele…

Lees verder »
flash_onNieuws

Lancering European Sleeper uitgesteld naar 2023

25 okt 2022

De lancering van de eerste route van European Sleeper (tussen Brussel, Amsterdam, Berlijn en Praag) werd eerder…

Lees verder »

Op zoek naar rijdende treinen in Albanië

21 okt 2022

Wie door Europa wil reizen met het ov ervaart veel hindernissen. Dat horen we vaker. Eén land spant daarbij de…

Lees verder »
person_outlineBlog

InnoTrans biedt genoeg stof tot nadenken

3 okt 2022

In de week van 19 september werd dit jaar weer de grote internationale spoorbeurs InnoTrans in Berlijn gehouden…

Lees verder »
flash_onNieuws

Alstoms waterstoftreinen actief in Nedersaksen

1 sep 2022

De Coradia iLint, de waterstoftrein van Alstom, wordt in Bremervörde in Nedersaksen ingezet op een traject met…

Lees verder »
flash_onNieuws

Krijgt het Duitse 9-euroticket een vervolg?

8 aug 2022

In Duitsland kon u deze zomer voor 9 euro per maand onbeperkt met het ov, ter compensatie van de gestegen…

Lees verder »
regionale trein Duitsland Shutterstock
flash_onNieuws

Boost aan Duits ov met ‘Neun Euro Ticket’

2 jun 2022

Op 1 juni is in Duitsland het ‘Neun Euro Ticket’ ingevoerd. Drie maanden lang kan iedereen - ook mensen uit het…

Lees verder »