Nederlandse nachttrein sneuvelt nu echt

dinsdag 16 augustus 2016
timer 2 min

De Oostenrijkse spoorwegmaatschappij ÖBB neemt een groot deel van de nachttreindiensten over die DB in december staakt. De verbinding vanuit Amsterdam zit daar echter niet bij.

In tegenstelling tot DB ziet ÖBB nog wel brood in de nachttrein. DB zag het niet meer zitten om te investeren in nieuw materieel. ÖBB stak juist 46 miljoen euro in nieuwe slaaprijtuigen en is voornemens die investering uit te breiden.

Vanaf december neemt ÖBB een deel van het Duitse slaap- en autotreinnet over. Het gaat om de noord-zuidas Hamburg/Düsseldorf–München–Innsbrück. Ook leggen de Oostenrijkers een nachttrein van Zürich naar Hamburg in via Frankfurt, Erfurt en Berlijn. De verbinding naar Hannover verdwijnt. Tussen Düsseldorf en München gaat een autotrein rijden. Vanuit München zet ÖBB vanaf december een nachttrein in over Salzburg naar Rome, Venetië en Milaan. Naast couchette- en slaaprijtuigen krijgen alle treinen ook zitrijtuigen.

ÖBB laat vooralsnog geen nachttreinen meer rijden naar Warschau, Keulen en Amsterdam, maar volgens Zugereiseblog is er wel de ambitie om de verbinding München-Düsseldorf in de toekomst weer te verlengen naar Nederland. Een woordvoerder van NS geeft aan dat er echter geen gesprekken met ÖBB gaande zijn. Voorlopig vertrekt in december de laatste geregelde slaaptrein uit Nederland.

De Oostenrijkse spoorwegen zetten zwaar in op de nachttrein. Nu al reizen jaarlijks meer dan een miljoen mensen met een ÖBB-nachttrein, goed voor 17 procent van de omzet van het bedrijf. Met de gedeeltelijke overname van het Duitse nachtnet zal dat aandeel nog verder groeien.

[…] Nederlandse nachttrein sneuvelt nu echt – een artikel in OV Magazine over de laatste nachttreinen in Nederland, maar ook over de Oostenrijkse spoorwegen ÖBB, die wél in de nachttrein investeren.   […]

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.
Nederlandse nachttrein sneuvelt nu echt

Meer artikelen met dit thema

Nieuwe nachttrein A’dam – Praag op komst

9 apr om 10:41 uurtimer2 min
Een nieuwe nachttrein tussen Brussel, Amsterdam en Praag vanaf april 2022. Dat is het doel van de Nederlandse…
Lees verder »

Vlaanderen beëindigt monopolie De Lijn

26 mrt om 10:00 uurtimer5 min
Terwijl in Nederland de commissie-Brokx dertig jaar geleden het ov structureel veranderde*, staat het Vlaamse ov-…
Lees verder »

Regiojet gaat 's nachts naar Polen

8 feb om 14:35 uurtimer2 min
Het Tsjechische Regiojet slaat zijn vleugels verder uit met een nieuwe internationale nachttrein. Dit keer is…
Lees verder »

Impuls voor Europees nachttreinnetwerk

10 dec 2020 timer2 min
De ÖBB, DB, SBB en SNCF gaan samen een Trans-Europees nachttreinnetwerk ontwikkelen. Zij kondigden plannen aan…
Lees verder »

Aanbesteding Bentheimer Eisenbahn van start

25 sep 2020 timer2 min
De aanbesteding van de ‘Regiopa Express’, de treindienst tussen Bad Bentheim en Neuenhaus, is gestart. De dienst…
Lees verder »

Zweden besteedt nachttreindiensten aan

11 sep 2020 timer2 min
De Zweedse vervoerautoriteit Trafikverket start een aanbesteding voor internationale nachttreinen, die Zweden met…
Lees verder »

Zwitserse spoortunnel versnelt Europees ov

10 sep 2020 timer2 min
De Ceneri-basistunnel, een 15,4 kilometer lange spoortunnel in Zwitserland, is na 28 jaar geopend. De tunnel gaat…
Lees verder »

NMBS krijgt ETCS in 23 locomotieven

27 aug 2020 timer1 min
Spoorwegfabrikant Alstom installeert het Europese treinbeveiligingssysteem ETCS in 23 HLD77-locomotieven van…
Lees verder »