Voor het eerst is het mogelijk dat reisplanners het aantal actueel beschikbare zitplaatsen gaan tonen. Hierdoor kunnen reizigers een zitplaatsgarantie krijgen.
Reisplanner kan actuele bezetting gaan tonen
Het gaat op dit moment nog om een kleine vervoerder: de Wadtaxi, een watertaxi die voornamelijk vaart tussen Holwerd en Ameland en Lauwersoog en Schiermonnikoog. Op de bootjes is plek voor maximaal 12 personen. Het komt regelmatig voor dat ze volgeboekt zijn. Een plaats in een volle Wadtaxi scheelt de reiziger flink in de portemonnee, aangezien tickets goedkoper worden naarmate de bezetting stijgt.
De Wadtaxi is drie keer zo snel op Ameland of Schiermonnikoog, maar goedkoop is de overtocht niet. Ben je de enige aan boord, dan kost een ticket 110 euro. Bij twee personen worden de kosten gedeeld; bij negen tot en met twaalf personen kost een ticket 22,50 euro.
Tot nu toe leverde rederij Wagenborg, die naast de Wadtaxi ook de reguliere veren naar Ameland en Schiermonnikoog verzorgt, hun data nog aan in pdf, waardoor aanbieders van reisinformatie de dienstregeling moesten kopiëren en plakken in hun systeem. Extra afvaarten werden per e-mail eveneens in pdf aangeleverd. OpenGeo heeft er nu voor gezorgd dat de dienstregelingen van zowel de gewone veren als van de Wadtaxi via NDOVloket.nl in het automatisch uitleesbare xml-formaat beschikbaar zijn voor afnemers - vooral reisplanners.
Dat betekent dat straks de actuele reisinfo kan worden weergegeven en dat eventuele extra afvaarten automatisch kunnen worden getoond. "De reiziger profiteert overigens het meest: hoe beter de bezetting, des te lager de prijs van een snelle overtocht", aldus Stefan de Konink van OpenGeo, die ook mogelijkheden ziet voor bijvoorbeeld de Texelhopper, maar ook voor het reguliere ov. "Een zitplaatsgarantie op iedere bus en trein zou natuurlijk supergaaf zijn."
"De Wadtaxi is vraaggestuurd openbaar vervoer. Juist een commerciële insteek met open data laat de potentie ervan het beste zien", zegt De Konink. Volgens hem kijken verschillende vervoerders, zoals Arriva en Qbuzz, naar de technische haalbaarheid van het tonen van de bezetting, maar dan wel op basis van historische gegevens; vergelijkbaar met de druktemelder in de NS-reisplanner.
Meest gelezen vandaag
Meer artikelen met dit thema
Regionaal ov in 2021 licht in de lift
14 nov 2022Terwijl in het tweede coronajaar, 2021, meer nachtbussen en spitslijnen verdwenen, steeg het reizigersvervoer…
Stijgende kilometerprijs 2023 baart ov-regio’s zorgen
18 okt 2022De Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) maakte vorige week bekend de landelijk vastgestelde prijsstijging…
Hoe ervaren niet-ov-reizigers het ov?
11 okt 2022Onderzoek- en adviesbureau Moventem onderzocht de tevredenheid over het openbaar vervoer onder álle inwoners…
Goed zicht op haltes: kies voor HIB 360
10 okt 2022Alle halte-informatie onder een knop? Voorzien van zo’n twintig scherpe 360-graden foto’s per halte? Met een…
‘Regionale spreidingsafspraken effectiever dan landelijke’
7 okt 2022Landelijke spreidingsafspraken met onderwijsbonden werden halverwege 2020 met gejuich ontvangen in ov-land.…
Aandacht nodig voor digitalisering in ov
26 sep 2022Hoewel veel reizigers er de vruchten van plukken, kan digitalisering in het ov sommigen ook voor problemen…
Extra en langere IC's Zwolle - Amersfoort
23 sep 2022Als gevolg van de uitgevallen Hanzelijn is het enorm druk op het traject Zwolle-Amersfoort. Daarom zet NS vanaf…
Timmermans wil één Europese boekingsapp
22 sep 2022Frans Timmermans, vicevoorzitter van de Europese Commissie, wil dat de Europese spoorwegbedrijven samen binnen…
[…] dan een reguliere overtocht. De meest disruptieve stap van de koppeling is de ontsluiting van de actuele bezetting. Wagenborg stelt afnemers van ons loket in staat om te tonen hoeveel plek er nog is op reeds […]
Ingediend door Dienstregeling… op do, 13/08/2015 - 11:20
Rederij Doeksen heeft ook al een tijdje de actuele bezetting in de boekingsmodule...
Ingediend door Redmer op do, 13/08/2015 - 21:49
Het gaat hier om aanlevering naar andere reisplanners.
Ingediend door Vincent Wever op vr, 14/08/2015 - 16:40
Reactie toevoegen