RET blijft stijgen in OV-Klantenbarometer

woensdag 22 maart 2017
timer 3 min

De RET blijft maar stijgen in de OV-Klantenbarometer: van de zesde naar een verdienstelijke vierde positie. De beste stadsvervoerder pakte weer een tiende, van een 7,6 in 2015 naar een 7,7 in 2016. Dat is de hoogste score ooit van een stadsvervoerder.

De RET zit zelfs dicht tegen de 7,8 aan. Tien jaar terug was dat nog een schamele 6,9. De gestage opmars van het openbaar vervoer in Rotterdam is een mooi afscheidscadeau voor Pedro Peters, die in juni afscheid neemt als directeur. “Ik ben de best presterende ov-directeur van Nederland”, zei hij deze maand in OV-Magazine. Zijn opvolger Maurice Unck van NS gaat het nog moeilijk krijgen om de uitstekende score van de RET vast te houden.

Aquabus
Net als vorig jaar is Aquabus de grote winnaar van OV-Klantenbarometer 2016. Deze combinatie van vervoerder Arriva en rederij Doeksen stijgt zelfs van een knappe 8,3 naar een excellente 8,5. Aquabus exploiteert de waterbussen in en tussen Rotterdam en de Drechtsteden. Eén keer eerder scoorde een vervoerder een 8,5. Dat was TCR in 2009. Andere grote stijgers zijn Westerschelde Ferry (voet- en fietsveer Vlissingen–Breskens) van de provincie Zeeland (van een 7,7 naar een 7,9) en HTM (van een 7,4 naar een 7,6).

Het jaarlijkse onderzoek is eind 2016 uitgevoerd door de bureaus I&O Research en inno-V. Opdrachtgever is het kennisplatform CROW-KpVV namens 12 provincies en 2 metropoolregio’s. OV-Magazine laat de rapportcijfers per concessie elk jaar omrekenen naar cijfers per vervoerder. De uitslag (afgerond op één cijfer achter de komma):

1 Aquabus 8,5
2 TCR 8,3
3 Westerschelde Ferry 7,9
4 RET 7,7
  EBS 7,7
  HTMbuzz 7,7
7 Arriva 7,6
  Qbuzz 7,6
  Connexxion 7,6
  Syntus 7,6
  HTM 7,6
12 Hermes 7,5
  Veolia 7,5
14 OV Regio IJsselmond 7,4
  GVB 7,4
16 NS 7,3

EBS blijft de beste streekvervoerder, maar is ook de grootste daler: van een 7,9 naar een 7,7. In de middenmoot valt op dat de grote streekvervoerders Arriva, Connexxion, Qbuzz en Syntus met ieder een 7,6 dicht bij elkaar zitten. OV Regio IJsselmond (Connexxion) is net als de laatste jaren de laagst scorende streekvervoerder. GVB is de slechtst presterende stadsvervoerder en bezet nu de een-na-laatste plaats. Wat RET kan, moet GVB toch ook kunnen?

In de OV-Klantenbarometer ligt de lat steeds hoger. Zo houdt Syntus op drie cijfers achter de komma exact dezelfde score als de vorige keer, maar zakt deze vervoerder nu twee plaatsen in de rangorde. Of neem NS met alleen regionale treindiensten: deze vervoerder stijgt weliswaar een tiende punt, maar moet voor de derde keer op rij genoegen nemen met de laagste plaats op de ranglijst.

Klik op het plaatje hiernaast voor alle rangen en standen van de vervoerders in de afgelopen 10 jaar.
 
 
 
 

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.
RET blijft stijgen in OV-Klantenbarometer

Nederland 20160322 Rotterdam. Hofplein is net als Maasplein of Churchillplein voorbeeld van enorme autodrukte. Tijdens wederopbouw kreeg de auto alle ruimte. Nu wil men naar het auto-te-gastssyteem en ruimte geven aan ov, voetgangers en fiets. COPYRIGHT Chris Pennarts Blokland 82 3417 MR Montfoort The Netherlands+31653309747 info@chrispennarts.nl www.chrispennarts.nl. © Chris Pennarts

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Ook NS voert in- en uitchecken met betaalpas in

26 jan om 11:42 uur

Vanaf 31 januari kunnen treinreizigers bij de NS naast de ov-chipkaart ook in- en uitchecken met een…

Lees verder »

Hoe wiskunde machinisten helpt om op tijd en zuinig te rijden

13 jan om 11:50 uur

Bij de planning van de rijtijden wordt over het algemeen de tweede wet van Newton gevolgd, die beschrijft…

Lees verder »

De klantvraag is gewijzigd – nu het ov-product nog

12 jan om 12:06 uur

Bleef tijdens de coronacrisis het ov-niveau nog grotendeels op peil (door extra subsidie vanuit IenW) terwijl…

Lees verder »
descriptionArtikel

Nachttrein Groningen - Schiphol 20 januari van start

9 jan om 12:01 uur

Feestvierders uit bijvoorbeeld Zwolle, Assen of Almere die in Amsterdam of Groningen willen stappen en…

Lees verder »

Wat wil de niet-ov-reiziger?

5 jan om 14:11 uur

Nederland staat voor een aantal grootschalige en meerjarige opgaven die schreeuwen om een duurzamer…

Lees verder »

De impact van corona op treinreisgedrag

5 jan om 13:29 uur

In maart 2020, nadat de coronacrisis ook Nederland had bereikt, startten TU Delft en NS een groots…

Lees verder »
descriptionArtikel

Een derde van de NS-treinen wordt verlengd

6 dec 2022

Een derde van de treinen wordt verlengd vanaf 11 december. Dan start de dienstregeling van 2023. In het weekend…

Lees verder »

Drie vervoerders en opdrachtgever innoveren samen

2 dec 2022

Als vervoerders met dezelfde opgaven bezig zijn en tegen dezelfde problemen aanlopen, ligt het voor de hand een…

Lees verder »