SLT met toilet vanaf 2018 op de baan

donderdag 31 maart 2016
timer 1 min

De Sprinter Light Train (SLT) die in 2009 op de baan kwam, wordt vanaf deze zomer grondig verbouwd. 131 rijtuigen met klapstoeltjes krijgen onder meer een toilet.

Rond de treinen is veel te doen geweest, omdat NS het indertijd niet nodig vond een toilet in te bouwen. Een consortium van Siemens en Bombardier gaat vanaf komende zomer de rijtuigen in de werkplaats van Bombardier in Aken onder handen nemen. Naast een rolstoeltoegankelijk toilet komen er plekken voor rolstoelen, een noodknop en een schuiftrede voor betere toegankelijkheid.

balkon-sltHet aantal plekken voor fietsen wordt door de verbouwing teruggebracht naar twee. De zeswagenstellen zullen een omgebouwd rijtuig houden; in de viertjes zal het bij twee fietsenplekken blijven.

NS zegt met de verbouwing meerdere zaken tegelijkertijd onder handen te nemen om zo te voorkomen dat de SLT's vaker uit dienst moeten. Ook is de ombouw op deze manier goedkoper. Met de operatie zijn tientallen miljoenen euro's gemoeid. In 2017 moeten de eerste stellen gereed zijn voor toelating door ILenT. Tussen 2018 en 2021 komen de SLT's dan weer op de baan.

"Naast een rolstoeltoegankelijk toilet komen er plekken voor rolstoelen, twee plaatsen voor fietsen, een noodknop en een schuiftrede voor betere toegankelijkheid" - "Met de operatie zijn tientallen miljoenen euro's gemoeid" : Boontje (de NS-klant) komt om zijn loontje.

Ik vind dit geldverspilling en onnodig. Met sprinters worden er geen lange afstanden afgelegd dus een wc is onzin. Dat geld kan beter worden besteed aan verdere electrificatie van dieseltrajecten.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

ChristenUnie:'500 miljoen per jaar voor ov'

22 nov 2023

In de week voorafgaand aan de verkiezingen interviewt OV-Magazine, in samenwerking met Vervoerregio Amsterdam,…

Lees verder »
descriptionArtikel

'Beter ov past bij de grote uitdagingen in Nederland'

21 nov 2023

 

In de week voorafgaand aan de verkiezingen interviewt OV-Magazine, in samenwerking met Vervoerregio…

Lees verder »
flash_onNieuws

Tariefstijgingen ov in 2024 definitief van de baan

20 nov 2023

Afgelopen vrijdag 17 november maakte staatssecretaris Heijnen officieel bekend dat 300 miljoen euro beschikbaar…

Lees verder »
descriptionArtikel

GroenLinks-PvdA: 'Het ov moet weer betaalbaar zijn'

16 nov 2023

In de week voorafgaand aan de verkiezingen interviewt OV-Magazine, in samenwerking met Vervoerregio Amsterdam,…

Lees verder »
descriptionArtikel

D66: 'Van verkokerd ov naar publieke mobiliteit'

15 nov 2023

In de week voorafgaand aan de verkiezingen interviewt OV-Magazine, in samenwerking met Vervoerregio Amsterdam,…

Lees verder »
descriptionArtikel

Kom naar het Grote OV-verkiezingsdebat

3 nov 2023

Waar het in de debatten en verkiezingsprogramma’s veel gaat over de thema’s bestaanszekerheid, klimaat en de…

Lees verder »
flash_onNieuws

BBB: ‘Omslag nodig in hoe we ov organiseren’

3 nov 2023

Tijdens het Grote OV-verkiezingsdebat op dinsdag 7 november gaan diverse kandidaat-Tweede Kamerleden in gesprek…

Lees verder »
flash_onNieuws

Zes politici verrassend eensgezind tijdens Grote Mobiliteitsdebat

2 nov 2023
Zes politieke partijen vinden dat bereikbaarheid een belangrijk onderdeel van een volgend coalitieakkoord moet…
Lees verder »