Tarieven Amsterdams ov 2,1 procent omhoog

vrijdag 19 november 2021

De ov-tarieven voor 2022 in de Amsterdamse regio stijgen in 2022 met gemiddeld 2,12 procent. Daarmee wordt het kilometertarief 17,9 cent per kilometer. Het basistarief stijgt van 99 cent naar 1,01 euro.

Hiermee volgt Vervoerregio Amsterdam de landelijk vastgestelde prijsstijging. Dit gaat gelden voor de concessiegebieden Amsterdam, Amstelland-Meerlanden, Zaanstreek en Waterland.

Oorzaken voor de landelijke prijsstijging zijn de hogere kosten voor personeel, brandstof en elektriciteit bij de vervoerbedrijven. De tarieven van de uurskaart in Amsterdam (€3,20) en die van de 1,5uurskaart voor de regio (€6,50) veranderen niet.

Vóór het einde van dit jaar informeren de vervoerbedrijven in de regio (GVB, EBS en Transdev) de reizigers over de nieuwe tarieven, inclusief de prijzen van de abonnementen en andere kaartsoorten die zij aanbieden.

Eerder maakte de Metropoolregio Rotterdam Den Haag ook al bekend de prijsstijging van 2,12 procent door te voeren. In de regio Rotterdam gaan reizigers 15,5 cent per kilometer betalen en in regio Haaglanden 17,4 cent. HTM had al besloten de voorgenomen prijsstijging niet door te voeren in de eigen producten.
 

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

Utrecht ziet halvering ov-reizigers in 2020

28 okt om 12:24 uur
Waar reizigers begin 2020 nog 35 miljoen kilometer in het Utrechtse ov maakten, zakte het aantal…
Lees verder »

De rol van cybersecurity in digitalisatie

14 okt om 14:13 uur
Nog te vaak denken mensen pas aan de (cyber)security aan het einde van een project. Het toepassen van ‘security-by…
Lees verder »

Reisgedrag blijft lastig voorspelbaar

12 okt om 15:38 uur
Al sinds het begin der ov-tijden is het voorspellen van reizigersstromen essentieel voor het aanbieden van goede…
Lees verder »

Hoe design bijdroeg aan R-net-succes

11 okt om 10:06 uur
Ruim tien jaar geleden werd de basis gelegd voor de productformule R-net. Tot 2028 sluiten steeds meer metro’s,…
Lees verder »

Zeven op de tien reizigers weer in trein

3 sep om 09:54 uur
Nu in grote delen van het land de vakanties voorbij zijn, ziet NS dat zo’n zeventig procent van de reizigers weer…
Lees verder »

Over de verschillende belangen rond datastandaarden

2 sep om 10:35 uurtimer10 min
Rond de ontwikkeling van Mobility as a Service spelen datastandaarden een grote rol. Maar hoe verhouden de…
Lees verder »

Digitaal gemak kan ook een drempel zijn

27 aug om 09:31 uur
Op alle fronten wordt ons leven allengs digitaler - ook reizen met het ov regelen we veelal online. Een grote…
Lees verder »

Evaluatie OV-chipkaart: van rommelige aanloop tot geslaagd product

13 aug om 13:15 uurtimer5 min
De OV-chipkaart is inmiddels zo gewoon dat je je amper realiseert dat die kaart minder dan tien jaar geleden werd…
Lees verder »