Tarieven Amsterdams ov 2,1 procent omhoog

vrijdag 19 november 2021

De ov-tarieven voor 2022 in de Amsterdamse regio stijgen in 2022 met gemiddeld 2,12 procent. Daarmee wordt het kilometertarief 17,9 cent per kilometer. Het basistarief stijgt van 99 cent naar 1,01 euro.

Hiermee volgt Vervoerregio Amsterdam de landelijk vastgestelde prijsstijging. Dit gaat gelden voor de concessiegebieden Amsterdam, Amstelland-Meerlanden, Zaanstreek en Waterland.

Oorzaken voor de landelijke prijsstijging zijn de hogere kosten voor personeel, brandstof en elektriciteit bij de vervoerbedrijven. De tarieven van de uurskaart in Amsterdam (€3,20) en die van de 1,5uurskaart voor de regio (€6,50) veranderen niet.

Vóór het einde van dit jaar informeren de vervoerbedrijven in de regio (GVB, EBS en Transdev) de reizigers over de nieuwe tarieven, inclusief de prijzen van de abonnementen en andere kaartsoorten die zij aanbieden.

Eerder maakte de Metropoolregio Rotterdam Den Haag ook al bekend de prijsstijging van 2,12 procent door te voeren. In de regio Rotterdam gaan reizigers 15,5 cent per kilometer betalen en in regio Haaglanden 17,4 cent. HTM had al besloten de voorgenomen prijsstijging niet door te voeren in de eigen producten.
 

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

flash_onNieuws

Zeven tips voor reizigers tijdens de ov-stakingen

6 feb 2023

Een gedeelte van het personeel van streekvervoerders Arriva, Qbuzz, EBS, Keolis, RET Bus, Hermes en Connexxion…

Lees verder »
descriptionArtikel

Ook NS voert in- en uitchecken met betaalpas in

26 jan 2023

Vanaf 31 januari kunnen treinreizigers bij de NS naast de ov-chipkaart ook in- en uitchecken met een…

Lees verder »

Hoe wiskunde machinisten helpt om op tijd en zuinig te rijden

13 jan 2023

Bij de planning van de rijtijden wordt over het algemeen de tweede wet van Newton gevolgd, die beschrijft…

Lees verder »

De klantvraag is gewijzigd – nu het ov-product nog

12 jan 2023

Bleef tijdens de coronacrisis het ov-niveau nog grotendeels op peil (door extra subsidie vanuit IenW) terwijl…

Lees verder »
descriptionArtikel

Nachttrein Groningen - Schiphol 20 januari van start

9 jan 2023

Feestvierders uit bijvoorbeeld Zwolle, Assen of Almere die in Amsterdam of Groningen willen stappen en…

Lees verder »

Wat wil de niet-ov-reiziger?

5 jan 2023

Nederland staat voor een aantal grootschalige en meerjarige opgaven die schreeuwen om een duurzamer…

Lees verder »

De impact van corona op treinreisgedrag

5 jan 2023

In maart 2020, nadat de coronacrisis ook Nederland had bereikt, startten TU Delft en NS een groots…

Lees verder »
descriptionArtikel

'Prijsdifferentiatie in het ov komt eraan'

13 dec 2022

De huidige abonnementsstructuren in het ov zijn niet meer van deze tijd, vertelt Paul Rooijmans, eigenaar-…

Lees verder »