TCR blijft beste vervoerder

dinsdag 3 april 2012
timer 2 min

De uitslag van OV-Klantenbarometer per vervoerder is nog nooit zo spannend geweest. Tussen het hoogste en laagste bedrijf in de ranglijst van OV-Magazine zit dit jaar maar 1,2 punt verschil. Vorig jaar was dat 1,6 punt. Dat blijkt uit de bewerking van de OV-Klantenbarometer door DTV Consultants en Goudappel Coffeng op verzoek van OV-Magazine. Beide bureaus hebben de rapportcijfers per concessie omgerekend in een waardering per vervoerder. Die is afgerond op één cijfer achter de komma.

De top-3 is hetzelfde als vorig jaar. In de ogen van de reizigers blijft Taxi Centrale Renesse (Vlieland en Terschelling en lijnbussen in opdracht van Arriva, EBS en Veolia) de beste vervoerder, op de voet gevolgd door Aquabus (het samenwerkingsverband van Arriva en rederij Doeksen voor de Waterbus Rotterdam–Drechtsteden).

Op enige afstand volgen Qbuzz en direct daarna de twee kleine streekdochters van Connexxion: Novio (Arnhem-Nijmegen) en Hermes (Eindhoven). Van de grote drie vervoerders (Arriva, Connexxion en Veolia) is Arriva nipt de beste. Van de stadsvervoerders scoort RET het hoogst met een 7,3. Syntus is met een half punt de grootste stijger: van 6,7 naar 7,2 oftewel van de laatste plaats naar de top-10. Vlak daaronder zitten zoals gebruikelijk NS en de stadsvervoerders, met GVB als hekkensluiter.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Ook NS voert in- en uitchecken met betaalpas in

26 jan 2023

Vanaf 31 januari kunnen treinreizigers bij de NS naast de ov-chipkaart ook in- en uitchecken met een…

Lees verder »

Hoe wiskunde machinisten helpt om op tijd en zuinig te rijden

13 jan 2023

Bij de planning van de rijtijden wordt over het algemeen de tweede wet van Newton gevolgd, die beschrijft…

Lees verder »

De klantvraag is gewijzigd – nu het ov-product nog

12 jan 2023

Bleef tijdens de coronacrisis het ov-niveau nog grotendeels op peil (door extra subsidie vanuit IenW) terwijl…

Lees verder »
descriptionArtikel

Nachttrein Groningen - Schiphol 20 januari van start

9 jan 2023

Feestvierders uit bijvoorbeeld Zwolle, Assen of Almere die in Amsterdam of Groningen willen stappen en…

Lees verder »

Wat wil de niet-ov-reiziger?

5 jan 2023

Nederland staat voor een aantal grootschalige en meerjarige opgaven die schreeuwen om een duurzamer…

Lees verder »

De impact van corona op treinreisgedrag

5 jan 2023

In maart 2020, nadat de coronacrisis ook Nederland had bereikt, startten TU Delft en NS een groots…

Lees verder »
descriptionArtikel

Een derde van de NS-treinen wordt verlengd

6 dec 2022

Een derde van de treinen wordt verlengd vanaf 11 december. Dan start de dienstregeling van 2023. In het weekend…

Lees verder »

Drie vervoerders en opdrachtgever innoveren samen

2 dec 2022

Als vervoerders met dezelfde opgaven bezig zijn en tegen dezelfde problemen aanlopen, ligt het voor de hand een…

Lees verder »