De spoorlijn Zwolle–Kampen krijgt in 2017 een bovenleiding. De aanbesteding van de klus start vanaf 17 december. In het voorjaar wordt de winnende spooraannemer bekend.
Tender elektrificatie Kamperlijn van start
ProRail verzorgt de aanbesteding van de elektrificatie van de Kamperlijn in opdracht van de provincie Overijssel en de gemeenten Zwolle en Kampen. De winnaar start in 2016 met de aanleg van 200 bovenleidingmasten en ondergrondse leidingen naar de 1500 Volt-stroomvoorziening. In het najaar van 2017 moet de klus zijn geklaard.
In mei van dit jaar gunde de provincie Overijssel de elektrificatie van het traject Zwolle–Wierden aan VolkerRail, die medio 2017 klaar moet zijn. Winnaar Syntus van de aanbestede treindiensten Zwolle–Kampen en Zwolle–Enschede, kan dan in december 2017 zijn elektrische Stadlers inzetten.
Naast de elektrificatie van de Kamperlijn gaat ook de snelheid van de trein tussen Zwolle en Kampen omhoog van 100 naar 140 kilometer per uur. Daarvoor worden seinen verplaatst en een particuliere overweg in ‘s-Heerenbroek opgeheven.
Ter hoogte van de Belvédèrelaan komt het nieuwe station Zwolle Stadshagen. Doordat de snelheid van de trein omhoog gaat, blijft de reistijd tussen Zwolle en Kampen 10 minuten, ondanks de extra tussenstop.
Op station Kampen wordt het perron langer en breder. En op het nieuwe plein voor het station komen bankjes met uitzicht op de IJssel en Kampen. Gelijk met de elektrificatie vernieuwt ProRail het spoor over een lengte van 13 kilometer.
In 2017 is de Kamperlijn waarschijnlijk drie maanden volledig buiten dienst. NS zet dan bussen in.
Meer artikelen met dit thema
Nachttrein Groningen - Schiphol 20 januari van start
9 jan 2023Feestvierders uit bijvoorbeeld Zwolle, Assen of Almere die in Amsterdam of Groningen willen stappen en…
Eerste nachttrein arriveerde dit weekend vanaf Maastricht op Schiphol
20 dec 2022De eerste nachttreinverbinding in open toegang is van start gegaan. De Arriva nachttrein arriveerde vanaf…
Noord-Nederland presenteert ov-Ontwikkelagenda 2040
13 dec 2022Noord-Nederland heeft haar plannen voor een betere ov-bereikbaarheid gebundeld in de zogenoemde Ontwikkelagenda…
Grote investeringen in bereikbaarheid Zuid-Holland
15 nov 2022Het Rijk, de Metropoolregio Rotterdam/Den Haag, Provincie Zuid-Holland en de gemeentes Den Haag en Rotterdam…
Blog: Vier handvatten voor Kamerdebat NS-concessie
22 aug 2022In 2024 loopt de concessie van NS voor het hoofdrailnet af. Het vorige kabinet heeft besloten om NS onderhands…
RET neemt tweede serie zero emissiebussen in gebruik
17 mei 2022In Schiedam, Maassluis en Rotterdam rijden nu ook zero emissiebussen op lijnen die eerder nog werden bediend…
Daimler ziet toekomst in zero emissie
15 feb 2022Overheden gaan de komende jaren investeren in gedegen en kwalitatieve zero emissiebussen, verwacht Joost van…
NS wil IC Brussel 40 minuten versnellen
14 feb 2022NS onderzoekt onder het reizigerspanel van de vervoerder het animo om de Intercity Brussel met veertig minuten…
Reactie toevoegen