OV-Magazine Nieuws
Maak SAAL toekomstproof
5 dec 2013De uitbreiding van het aantal sporen bij Weesp is pas echt interessant als tussen Schiphol en Lelystad de…
Vlaanderen gaat voor tram
5 dec 2013De Vlaamse regering investeert honderden miljoenen in de uitbreiding van het tramnet van Antwerpen en Gent. De…
Abellio in twee jaar verdrievoudigd
4 dec 2013NS-dochter Abellio is de afgelopen twee jaar bijna verdrievoudigd in omzet: van 623 miljoen euro in 2011 naar 1…
Ov-onderzoek in de prijzen op CVS-congres
26 nov 2013Tijdens het veertigste Colloquium Vervoerplanologisch Speurwerk (CVS) van afgelopen week ging zowel de jongeren…
IenM verlangt meer transparantie van NS
26 nov 2013De nieuwe NS-vervoerconcessie 2015-2025 voor het hoofdrailnet wordt aangescherpt.
Dat heeft Jeroen…
BRU zet fietskluizen voor dagstallers bij bushalte
20 nov 2013Het Bestuur Regio Utrecht (BRU) en het Fietsberaad beginnen in maart 2014 een proef met acht fietskluizen bij…
ANWB wil bij vertraging geld terug op OV-chipkaart
20 nov 2013De ANWB verwacht van NS de komende tien jaar ‘vanzelfsprekende ketenmobiliteit, reële reizigersfocus,…
Eersteklas stallen in Arnhem mislukt
13 nov 2013Bij treinreizigers bestaat geen animo voor het luxer en dus duurder stallen van fietsen. Ook niet als daar…
Drie quickscans over het spoor in drie dagen
13 nov 2013De discussie over het Vierde Spoorwegpakket van de Europese Commissie moet niet alleen gaan over het…
Voor oudere veranderaars is er VIS
7 nov 2013Eenmaal 35 jaar maakt een lid van de Jonge Veranderaars (JV) geen deel meer uit van de netwerkorganisatie voor…
Railforum wil snellere Intercity’s
7 nov 2013Sterker railvervoer rond de steden, snellere Intercity’s tussen de steden en beter ketenvervoer van deur tot…
Stefan de Konink wint Blije Reizigers Prijs
7 nov 2013Voorzitter Stefan de Konink van de Stichting OpenGeo heeft de Blije Reizigers Prijs 2013 van kennisnetwerk…