Railforum wil snellere Intercity’s

donderdag 7 november 2013
timer 1 min

Sterker railvervoer rond de steden, snellere Intercity’s tussen de steden en beter ketenvervoer van deur tot deur. Dat zijn de drie hoofdpunten van de ‘Toekomstbeelden reizigersvervoer 2030’ die Railforum vanmiddag heeft gepresenteerd.

De railsector moet beter aansluiten bij maatschappelijke ontwikkelingen. Dat betekent in de eerste plaats sterker stadsgewestelijk openbaar vervoer. Tussen de Sprinter en het stadsvervoer gaapt nu een gat. Railforum ziet in en om de steden graag snel meer lightraillijnen van de grond komen, zoals bij Duitse, Franse en Zwitserse steden. “We bepleiten een duidelijkere regie door de overheid en meer doorzettingsmacht bij nieuwe railprojecten”, aldus Railforum (.pdf).

Tussen de steden moeten de Intercity’s sneller en comfortabeler worden. Het gaat dan vooral om Amsterdam–Utrecht–Eindhoven (van 81 naar maximaal 45 minuten) en Den Haag–Rotterdam–Eindhoven–Duitsland. Op deze trajecten moeten alle overwegen worden vervangen door ongelijkvloerse kruisingen. Alle investeringen op het hoofdrailnet moeten voorsorteren op hogere snelheden. “Dit bespaart geld en schept kansen”.

Verder moeten vervoerders voor ketenreizen, van deur tot deur, beter gaan samenwerken: sneller en gemakkelijk overstappen tussen spoor, ander ov en P+R-Plusterreinen. En op elk station moeten reizigers OV-fietsen kunnen huren.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Paul de Krom: 'Rol ov-bedrijven verandert'

23 sep om 11:09 uur

Oud-politicus een -staatssecretaris Paul de Krom is sinds 1 mei de nieuwe voorzitter van OV-NL, de…

Lees verder »
flash_onNieuws

Stakingen streekvervoer en een NS-staartje

1 sep om 16:15 uur

Na vijf stakingsdagen van NS-personeel in diverse landsdelen, is het vanaf 6 september de beurt aan het…

Lees verder »
Coalitie #methetov
flash_onNieuws

Gok niet, maar bied een vangnet voor #methetov

17 jun om 12:28 uur

Gok niet met het openbaar vervoer en bied een financieel vangnet voor 2023. Dat schrijft een brede coalitie van…

Lees verder »
flash_onNieuws

Paul de Krom nieuwe voorzitter OV-NL

29 apr om 16:34 uur

Paul de Krom is per 1 mei benoemd tot voorzitter van het dagelijks bestuur van OV-NL en vertegenwoordigt…

Lees verder »
Het Traffic Control Centre van ProRail in Utrecht ©Shutterstock
flash_onNieuws

Zes partijen tegen omvorming ProRail

5 apr om 12:19 uur

Een coalitie van zes belangenorganisaties noemt de omvorming van ProRail tot zelfstandig bestuursorgaan ‘…

Lees verder »

Overheden kunnen stem van reizigers beter gebruiken

8 mrt om 12:30 uur

Vervoerders en opdrachtgevers moeten wetmatig reizigersorganisaties betrekken bij wijzigingen in concessies.…

Lees verder »
flash_onNieuws

Stadsvervoerders roepen Rijk op tot actie

18 jan om 10:30 uur

De Rijksbijdrage voor het openbaar vervoer (de Brede Doeluitkering) daalt al jarenlang, terwijl er ook nog geen…

Lees verder »
flash_onNieuws

Peter van den Boogaard nieuwe OV Ombudsman

28 okt 2021

Peter van den Boogaard is de nieuwe coördinator OV Ombudsman bij het OV Loket. Hij volgt Bram Hansma op, die…

Lees verder »