U bent nu ingeschreven voor de nieuwsbrief, bedankt voor uw interesse.
Verder op OV-Magazine
Ov-sector kan het verschil maken
29 feb 2024De urgentie om slimmer met energie om te gaan is hoog, aldus Qbuzz-ceo Gerrit…
NS toont rode cijfers, treinkaartjes duurder in 2025
27 feb 2024De jaarcijfers van NS laten geen positief beeld zien. In 2023 was het operationele verlies 191 miljoen euro.…
Waar loopt nieuw talent rond?
27 feb 2024In dit magazine werd al vaak genoemd dat het lastig is om nieuwe, jonge vakspecialisten…
In 2023 ruim 15 procent meer ingecheckt in het openbaar vervoer
26 feb 2024In 2023 werd er 1,1 miljard keer ingecheckt in het openbaar vervoer: 15,5 procent vaker dan in 2022. Het aantal…
Bredere mobiliteit vraagt om bredere vakkennis
24 feb 2024De ov-wereld beweegt zich richting een wereld van publieke mobiliteit, constateren…
Kennisniveau over doelgroepenvervoer verhogen
22 feb 2024De Vereniging Doelgroepenvervoer Nederland (VDVN) is op 1 november 2022 ‘officieel’…
Ook in 2024 gratis ov-kaartjes voor Amsterdamse minima
20 feb 2024De Vervoerregio Amsterdam wil het initiatief met gratis anderhalfuurs-kaartjes voor minimagezinnen in de regio…
Cybersecurity heeft meer aandacht nodig
20 feb 2024Hoewel veiligheid een hot topic is in de ov-wereld, is digitale veiligheid (…
Een kijkje in de keuken bij … VDL Bus & Coach
15 feb 2024Als salesmanager openbaar vervoer bij VDL Bus & Coach is Sjef Maas verantwoordelijk voor de verkoop van…
Hoe vakkennis verschuift bij Goudappel
15 feb 2024Steeds meer technische vakkennis verdwijnt uit de sector, constateert Hendrik…
Concessies Haarlem-IJmond en Noord-Holland Noord per 2028 samengevoegd
14 feb 2024Om de kwaliteit van het openbaar vervoer in Noord-Holland in de toekomst verder te kunnen verbeteren, voegt de…
Twitterende ex-buschauffeur is nu contentspecialist
13 feb 2024Hij werd bekend als de twitterende ‘Bart de Buschauffeur’, maar inmiddels is ex-…