OV-Magazine Vakartikelen
Twente combineert Wmo- en ov: ‘We zullen door-GOAN’
26 apr 2022Na bijna twee jaar voorbereiden bevindt MaaS-pilot Twente zich in een cruciale fase, vertellen procesmanager…
Op reis door ov-walhalla Zwitserland
19 apr 2022Zwitserland is hét voorbeeld van een land met een goed ov-netwerk. Alle betrokken partijen stemmen hun vervoer…
Pedro Peters over zijn tweede afscheid
12 apr 2022Pedro Peters nam afgelopen januari voor de tweede keer afscheid van de ov-sector. Na zijn adieu bij de RET in…
Wanneer keren reizigers terug in de trein?
4 apr 2022Voorspellen hoe het ov-gebruik er uitziet ná de coronapandemie is geen sinecure. Direct na de start van de…
‘Grensspoorprojecten pakken vrijwel altijd positief uit’
29 mrt 2022Terwijl internationaal spoorvervoer steeds meer politieke aandacht krijgt, dreigen regionale…
FlixBus bijna ‘back on track’ in Nederland
21 mrt 2022FlixBus heeft twee zware coronajaren overleefd en staat in de startblokken om vanaf april de busdiensten weer…
Elk land kiest eigen vorm(en) van marktwerking
11 mrt 2022Willen we meer of minder marktwerking? Didier van de Velde van adviesbureau inno-V en Bas Dubois van Volvo Bus…
Overheden kunnen stem van reizigers beter gebruiken
8 mrt 2022Vervoerders en opdrachtgevers moeten wetmatig reizigersorganisaties betrekken bij wijzigingen in concessies.…
Zo kan aanbesteden ook klimaatneutraal en sociaal
4 mrt 2022Steeds meer overheden vinden dat de focus in aanbestedingen te veel uitgaat naar de transactie en procedure.…
Met big data rijgedrag ZE-bussen beoordelen
1 mrt 2022Steeds meer ov-bussen rijden elektrisch. Per kilogram kunnen batterijen veel minder energie opslaan dan…
Trolleystad Arnhem: laadpaal van de regio
17 feb 2022Trolleystad Arnhem wil zich in Nederland onderscheiden als energieregio. Stevin Technology Consultants is ‘…
Daimler ziet toekomst in zero emissie
15 feb 2022Overheden gaan de komende jaren investeren in gedegen en kwalitatieve zero emissiebussen, verwacht Joost van…