De nieuwste Japanse Shinkansen is de eerste hogesnelheidstrein die zelf regelt dat hij op tijd rijdt. Tijdens de rit verzamelt de computer van de Shinkansen N700A informatie over het af te leggen traject, zoals de aanwezigheid van bochten, tunnels en kruisingen.
Nieuwe Shinkansen regelt snelheid zelf
Zo stelt hij voortdurend de snelheid bij waarmee de trein over het tracé rijdt. Een sensor waarschuwt voor mogelijke problemen die zich op de spoorbaan kunnen voordoen. Een andere noviteit zijn de remmen die de trein 10 procent sneller tot stilstand brengen.
De N700A rijdt sinds februari bij Central Japan Railway. De trein is een volledig nieuwe versie van de kogeltrein N700, die sinds 2007 op de ruim 500 kilometer lange Tokaido-lijn rijdt tussen Tokyo en Shin-Osaka. De N700A rijdt met een maximale snelheid van 270 km/uur even snel als de N700.
Met de N700A richt Central Japan Railway zich dus vooral op het verbeteren van de accuratesse. Het spoorbedrijf East Japan Railway mikt met de nieuwe hogesnelheidstrein E6 juist op verhoging van de snelheid op de Akita-Shinkansenlijn. De trein is voorzien van een nieuwe lange neus die de luchtweerstand drastisch vermindert. Daarnaast zijn er maatregelen genomen om het trillen van de treinstellen bij hoge snelheden tegen te gaan.
De E6 rijdt vanaf half maart tussen Tokyo en Akita. Naar verwachting bereikt de trein eind dit jaar de geplande maximale snelheid van 320 km/uur. Met de hogere snelheid kan deze Shinkansen vermoedelijk nog beter concurreren met het vliegverkeer tussen Tokyo en Akita.

De Shinkansen N770A.
Meest gelezen vandaag
Meer artikelen met dit thema
Doorbraak op het spoor: vakbondsleden CNV keuren cao-voorstel goed
14 jul om 12:00 uurEr is een doorbraak op het spoor: leden van vakbond CNV hebben maandagochtend ingestemd met het eindbod van NS…
GVB start aanbesteding aanschaf 78 nieuwe trams
10 jul om 09:50 uurDe Vervoerregio Amsterdam heeft aan het GVB opdracht gegeven om te starten met de aanbesteding voor de aanschaf…
Kamermeerderheid tegen bezuinigingen op regionaal openbaar vervoer
2 jul om 11:07 uurDe motie die de regering oproept om 225 miljoen van de voorgenomen bezuiniging van 335 miljoen euro op het…
Concessie Amsterdam wederom gegund aan GVB
1 jul om 09:15 uurGVB mag de concessie Amsterdam blijven verzorgen, heeft het het dagelijks bestuur van…
Vervoerregio’s maken bezwaar tegen bezuiniging op het ov
23 jun om 10:47 uurDe Vervoerregio Amsterdam en de Metropoolregio Rotterdam Den Haag hebben officieel bezwaar ingediend bij het…
Twee inschrijvers voor nieuwe ov-concessie in Oost-Brabant
19 mei om 14:57 uurArriva en EBS hebben een bieding uitgebracht op de nieuwe ov-concessie in Oost-Brabant. Arriva is de huidige…
Goan-fiasco kost 1,4 miljoen
15 mei om 14:10 uurWe schreven al eerder over het gebrek aan animo voor de Twentse ov-app 'Goan', waarin Twente ov- en Wmo-vervoer…
Onderzoek naar effectieve integratie van micromobiliteit in openbaar vervoer
15 apr om 11:02 uurAnne Brown, bezoekend onderzoeker bij de TU Delft, normaliter Associate Professor of…
Reactie toevoegen