BAM bouwt Uithoflijn af, CAF levert trams

maandag 1 december 2014
timer 2 min

Bestuur Regio Utrecht gaat met aannemer BAM in zee om de nieuwe Uithoflijn te bouwen. De Spaanse fabrikant CAF gaat de trams bouwen. Medio 2018 moet de nieuwe tram rijden.

Op dit moment is de onderbouw tot aan de Uithof gereed. BAM mag zich dus vooral gaan richten op de bovenbouw. De opdracht omvat de realisatie van de traminfrastructuur, waaronder tramrails, bovenleiding en haltes. Het tracé is acht kilometer lang en krijgt negen haltes.

CAF levert 27 lagevloertrams van circa 32 meter lang. Meer specificaties wilde een woordvoerster van BRU nog niet kwijt. "We willen eerst de Alcatel-periode nog afwachten", laat de zegsvrouw weten.

CAF heeft een type tram in de catalogus: de Urbos-serie. Het is de tweede grotere order in korte tijd die de Spanjaarden in Nederland binnen weten te halen. Ook de productie van de nieuwe Sprinters voor NS werd aan CAF gegund.

BRU trok eerder de eis in dat fabrikanten geleverd moesten hebben in Duitsland of Nederland. CAF heeft al wel een opdracht in Duitsland gewonnen, maar heeft die trams nog niet geleverd. In Nederland leverde het bedrijf in de jaren 90 stellen voor de Amsterdamse metro 50.

Naar verwachting worden de overeenkomsten op 23 december ondertekend. De feitelijke exploitatie start halverwege 2018. De Uithoflijn rijdt dan in 17 minuten van Utrecht Centraal Station naar P+R De Uithof. De aanleg van de Uithoflijn kost in totaal zo'n 440 miljoen euro.

Lees ook: Adviesraad houdt Regiotram Utrecht scherp

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Nieuwe treinen voor MerwedeLingelijn vanaf 2027

18 mrt om 13:34 uur

QBuzz en de provincie Zuid-Holland investeren vanwege de invoering van ERTMS in nieuwe treinen voor de …

Lees verder »
descriptionArtikel

NS: Pittig jaar voor de boeg

26 jan om 08:48 uur

NS waarschuwt treinreizigers voor een 'pittig jaar', vanwege geplande werkzaamheden, vertragingen en…

Lees verder »
person_outlineBlog

Busplatform

6 dec 2023

Ik ben dol op busprojecten. De verduurzaming, de infrastructuur in de openbare ruimte of het modelleren van…

Lees verder »
descriptionArtikel

ChristenUnie:'500 miljoen per jaar voor ov'

22 nov 2023

In de week voorafgaand aan de verkiezingen interviewt OV-Magazine, in samenwerking met Vervoerregio Amsterdam,…

Lees verder »
descriptionArtikel

'Beter ov past bij de grote uitdagingen in Nederland'

21 nov 2023

 

In de week voorafgaand aan de verkiezingen interviewt OV-Magazine, in samenwerking met Vervoerregio…

Lees verder »
flash_onNieuws

Tariefstijgingen ov in 2024 definitief van de baan

20 nov 2023

Afgelopen vrijdag 17 november maakte staatssecretaris Heijnen officieel bekend dat 300 miljoen euro beschikbaar…

Lees verder »
descriptionArtikel

GroenLinks-PvdA: 'Het ov moet weer betaalbaar zijn'

16 nov 2023

In de week voorafgaand aan de verkiezingen interviewt OV-Magazine, in samenwerking met Vervoerregio Amsterdam,…

Lees verder »
descriptionArtikel

D66: 'Van verkokerd ov naar publieke mobiliteit'

15 nov 2023

In de week voorafgaand aan de verkiezingen interviewt OV-Magazine, in samenwerking met Vervoerregio Amsterdam,…

Lees verder »