Duitse regio's besteden tram-treinen aan

vrijdag 29 maart 2019
timer 2 min

Vijf Duitse regionale ov-autoriteiten hebben een akkoord getekend om samen een bestelling van maximaal 240 tram-treinen aan te besteden. Samen hopen zij aanzienlijk op de kosten te besparen.

Het principe van de tram-trein wordt in Duitsland het Karlsruher Modell genoemd. In deze Duitse stad werden in 1992 voor het eerst spoor en tram gecombineerd.

De vijf deelnemende partijen die het akkoord ondertekenden, zijn het Verkehrsbetriebe Karlsruhe (VBK), het Albtal-Verkehrs-Gesellschaft (AVG), de Erms-Neckar-Bahn AG (ENAG), Saarbahn Netz en het Verkehrsverbund Mittelsachsen (VMS).

De VBK en AVG zullen de aanbesteding gaan leiden, omdat zij met 150 voertuigen het grootste deel van de bestelling in beslag nemen. Deze twee partijen zijn beide in en om Karlsruhe actief. Het is de bedoeling dat de voertuigen in 2025 gaan rijden. Of er daadwerkelijk 240 tram-treinen worden besteld, is nog afhankelijk van contractonderhandelingen met de vervoerders.

Lees ook: Tram-trein is soms een optie

Gestandaardiseerd concept
De ov-autoriteiten werken al sinds juli 2017 samen in het VDV-TramTrain-project. Dit project werd in het leven geroepen om het Karlsruhe Modell levensvatbaar te houden De samenwerking leidde al tot de ontwikkeling van één gestandaardiseerd voertuigconcept. Hierdoor vallen de aanschafkosten naar verwachting met 1 miljoen euro per voertuig lager uit.

Thorsten Erlenkötter, projectmanager van het tram-treinproject, legt uit dat de lagere eenheidskosten per voertuig voortkomen uit het feit dat de ontwikkelings- en autorisatiekosten nu over een grotere hoeveelheid voertuigen kunnen worden verdeeld.

“Vanuit het standaard voertuigconcept kunnen ov-bedrijven vervolgens hun eigen varianten afleiden.” Zo willen de projectpartners allemaal hun eigen apparatuur en bedrijfskleuren gebruiken. Wel hebben alle voertuigen dezelfde eigenschappen; zo zijn onder meer de aandrijving en de veiligheidssystemen identiek.

De sneltram Maastricht (NL) naar Hasselt (B) laten rijden over de voormalige goederenlijn . Zodoende kost het minder geld, biedt meer reizigers naar treinstations en hun verbindingen met een optie tot verlenging tot station Maastricht Randwyck. bij dit laatste genoemde station bevinden zich het Academisch Ziekenhuis en Beursgebouw MECC! Zo sla je meerdere vliegen in een klap en het voorkomt een extra overstap bij Mois Sacrum en een peperduur traject.
Bovendien kun je van het overgebleven geld , andere verbindingen uitbouwen, c.q verbeteren.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

Vlak de internationale bus niet uit

14 nov 2023

Vaak noemen we de internationale trein als alternatief voor het vliegtuig op korte afstanden. Maar de…

Lees verder »

Lokaal ov, een lokale zaak?

10 okt 2023

We hebben het steeds minder over ov en ov-concessies en vaker over publieke mobiliteit en publieke…

Lees verder »
descriptionArtikel

Frankrijk overweegt onbeperkt ov-reizen tegen vast maandelijks tarief

5 sep 2023

In navolging van het succesvolle Duitse model overweegt Frankrijk de invoering van een maandelijks ov-…

Lees verder »
flash_onNieuws

De Lijn rijdt nieuwe trams in Antwerpen

30 jan 2023

De Vlaamse vervoerder De Lijn is per maandag 30 januari gestart met de exploitatie van negen nieuwe trams,…

Lees verder »
flash_onNieuws

Lelylijn opgenomen in transportnetwerk EU

5 dec 2022

De Lelylijn is opgenomen in het trans-Europese transportnetwerk TEN-T van de Europese Unie. Europa onderkent…

Lees verder »
person_outlineBlog

Twee lessen over veiligheid

29 nov 2022

Onlangs was ik met een internationale groep collega-tramexperts te gast bij de gemeente Clichy-sous-Bois, een…

Lees verder »

‘Lopen belangrijk voor het openbaar vervoer’

22 nov 2022

Hoewel er veel aandacht is voor de veiligheid van voetgangers, is er over de beloopbaarheid van haltes en…

Lees verder »

Tribus bouwt verder in Duitsland

9 nov 2022

Busombouwer Tribus is in 24 jaar tijd opgeklommen tot een gevestigde naam in het Nederlands kleinschalig…

Lees verder »