Lagere treinkosten in Duitsland door BTW

vrijdag 3 januari 2020
timer 1 min

Deutsche Bahn verlaagt de ticketprijzen voor langeafstandsvervoer in Duitsland met 10 procent. Ook NS International verlaagt de prijzen naar haar Duitse bestemmingen.

De tariefsdaling is ingegaan per 1 januari en maakt onderdeel uit van het Duitse klimaatpakket. De Duitse overheid wil treinreizen over langere afstanden stimuleren en heeft daarom de BTW op treintickets verlaagd van 19 naar 7 procent.

Deutsche Bahn, waarvan de Duitse overheid de enige aandeelhouder is, heeft deze verlaging doorgevoerd in de treintickets op treinafstanden langer dan 50 kilometer, onder meer met de ICE. De tariefsdaling geldt voor tickets voor het gewone tarief, het speciale tarief en ook voor aanvullende services, zoals een fietsticket. Ook de Bahncards 25, 50 en 100 worden tien procent gunstiger. De vervoerder verwacht dat de maatregelen 5 miljoen extra passagiers per jaar opleveren. Het is voor het eerst in 17 jaar tijd dat Deutsche Bahn de tarieven op treinreizen verlaagd.

NS International voert de tariefsdaling ook door, op de rechtstreekse ICE Amsterdam-Frankfurt, Amsterdam-Keulen en Amsterdam-Berlijn. Op het Nederlandse deel van de reis betaalt de reiziger nog 9 procent BTW, terwijl over het Duitse deel ook 7 procent wordt betaald.

Even een kleine kanttekening. Op internationale treintickets zit op grond van Europese regelgeving alleen BTW op het traject in het thuisland van de vervoerder. Als je bij DB een treinticket van Berlijn naar Amsterdam koopt, zit er in beginsel 0% BTW op het Nederlandse traject. Dat je bij NS International voor een ticket naar Frankfurt én in Nederland én in Duitsland BTW moet betalen is dus sowieso een beetje merkwaardig.

Een deel van dit bericht is inmiddels achterhaald. Ook op de BahnCard 25 en 50 is een belastingverlaging doorgevoerd.

Dank voor je bericht, David. Ik heb het geüpdatet

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

Reis anders en haal meer uit je reistijd

3 aug 2023

Om de A2 tussen Deil, ’s-Hertogenbosch en Vught in de toekomst bereikbaar te houden, is het belangrijk dat…

Lees verder »

Dataverrijking maakt reisadvies betrouwbaarder

4 jul 2023

In opdracht van het platform Beheer Informatie Standaarden OV Nederland (Bison) werkt Irias…

Lees verder »
flash_onNieuws

Timmermans: Europese boekingsapp in 2025

30 mei 2023

De Limburgse PvdA-Eurocommissaris Frans Timmermans komt deze zomer met een voorstel voor nieuwe wetgeving,…

Lees verder »
descriptionArtikel

‘Toon geen kleine vertragingen meer op boordcomputers’

24 apr 2023

Tijdens de cao-onderhandelingen in het streekvervoer bleek dat veel buschauffeurs een hoge werkdruk ervaren.…

Lees verder »
flash_onNieuws

Impasse rond cao streekvervoer duurt voort

23 feb 2023

Vakbonden FNV en CNV staken nog altijd in diverse delen van het land, omdat zij een betere cao eisen. Fred…

Lees verder »
flash_onNieuws

Ticketverkoop European Sleeper van start

20 feb 2023

De eerste nachttrein van European Sleeper op het traject Brussel – Amsterdam – Berlijn gaat op donderdag 25 mei…

Lees verder »

‘Fysieke wayfinding verhoogt klantervaring’

13 feb 2023

Voor de optimale klantbeleving speelt fysieke wayfinding een essentiële rol, vertelt Michiel Meurs van FromAtoB…

Lees verder »
flash_onNieuws

Zeven tips voor reizigers tijdens de ov-stakingen

6 feb 2023

Een gedeelte van het personeel van streekvervoerders Arriva, Qbuzz, EBS, Keolis, RET Bus, Hermes en Connexxion…

Lees verder »