HTM wil gebiedsontwikkeling aanjagen

donderdag 4 maart 2021
timer 2 min

De tijdelijk HTM-directeur Bruno Bruins wil dat er in een nieuw regeerakkoord meer aandacht komt voor gebiedsontwikkeling. De Haagse vervoerder wil de regierol pakken om regionale ov-projecten te versnellen.

Dat vertelt de oud-minister in gesprek met OV-Magazine. “Tot 2040 worden er 50.000 woningen bijgebouwd. Als je eerst woningbouw pleegt in een gebied zoals voormalig industriegebied de Binckhorst en daarna pas een railverbinding aanlegt, dan ben je te laat. Inwoners moeten vanaf dag 1 gebruik kunnen maken van hoogwaardig openbaar vervoer. Dus wij moeten daarbij zijn. Bij gebiedsontwikkeling moet je het samen doen met gemeenten, provincies, het Rijk en andere vervoerders zoals NS en RET.”

De Haagse vervoerder wil zichzelf presenteren als aanjager om die integrale samenwerking te versnellen, vervolgt Bruins: “Alle organisaties willen ontwikkelingen versnellen, maar bijna iedereen heeft een andere prioriteit. Bij HTM willen we de gezamenlijke prioriteit omhoog brengen. We willen een katalysator in dat geheel zijn: aanjagen, versnellen, een creatieve bijdrage leveren.”

Gerard Boot, financieel directeur HTM

Daarvoor moeten wel wat hobbels worden overwonnen. Want dat betekent dat meerdere partijen informatie moeten delen en anders moeten gaan samenwerken, vult financieel directeur Gerard Boot aan: “Je hebt hier in de regio zo al acht belanghebbende overheden. Dat is veel. Wij willen die organisaties bij elkaar brengen, maar dat is een moeizaam proces. Want iedereen heeft zijn eigen belangen, betrokkenheid en business. Maar we zijn geen politiek orgaan, dat maakt het makkelijker.”

Het volledige interview met Bruins en Boot is te lezen in de komende editie van OV-Magazine. Wilt u OV-Magazine voortaan in print of digitaal ontvangen? Neem contact op of neem een abonnement.

Nieuwe OV infrastructuur moet aangelegd worden voordat de nieuwbouwprojecten voor woningen en bedrijven zijn gerealiseerd., niet pas jaren later! Ook recreatiegebieden zoals stranden, parken en bossen moeten een duurzame verbinding krijgen. Dat scheelt weer te veel auto s op de weg en dito parkeerplaatsen , dus vooruitdenken in deze Corona periode is een bittere noodzaak! Ook aan fietsers , ouderen en minder validen moet gedacht worden, dus looplijnen, minder obstakels, gelijke instappen tussen perrons en voertuig, liften, minder steile hellingbanen. Dat laatste is ook fijner wanneer het glad kan zijn in winterse omstandigheden. En goede verlichting, camera;s info knoppen en voldoende warme beschutting. De laatste tijd wordt hier goed op geparticipeerd en hopelijk blijven we deze opgaande lijn volgen. Lightrail zoals de verlengde B-lijn in Regio Rotterdam, Noord -Zuidlijn Amsterdam en de nieuwe trams rond Utrecht zijn daar mooie voorbeelden van!

Voor een deel of - wellicht - alles wordt voorzien in een samenwerkingsverband tussen Rotterdam en Den Haag. Dit samenwerkingsverband heet de Metropoolregio Rotterdam Den Haag. Voorzitter van dit samenwerkingsverband is de Burgemeester van de Gemeente Rotterdam de heer Ing. A. Aboutaleb.

Op de site van de #MRDH is een plan te vinden dat - wellicht - voorziet - in wat de tijdelijke directeur van de HTM wil.
Ook de stad waar ik woon, valt onder dit samenwerkingsverband.
Zoetermeer is verbonden met de stad Den Haag via de Randstadrail.
Exploitatie van deze lightrail ligt in handen van de HTM (waar de Nederlandse Spoorwegen voor 51% aan aandelen bezit). De HTM rijdt op mijn stad een dienstregeling via een lightrail. Ook Rotterdam heeft - eveneens - een heel netwerk aan lightrails ( of de 'metro') geexploiteerd door de RET. Zie voor meer info over de plannen en het aanleggen van een lightrail deze link:
https://mrdh.nl/nieuws/extra-routes-verkenning-hoogwaardig-ov-cid-binckhorst

Ook de Gemeente Amsterdam heeft een Metropoolregio. Ook in dit verband werken de diverse overheden (drie lagen) samen.
Voorzitter van deze Metropoolregio is de Burgemeester van Amsterdam. Mevrouw F. Halsema.
Voor meer info over deze Metropoolregio zie deze link: https://www.metropoolregioamsterdam.nl/

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Nieuwe treinen voor MerwedeLingelijn vanaf 2027

18 mrt om 13:34 uur

QBuzz en de provincie Zuid-Holland investeren vanwege de invoering van ERTMS in nieuwe treinen voor de …

Lees verder »
descriptionArtikel

NS: Pittig jaar voor de boeg

26 jan om 08:48 uur

NS waarschuwt treinreizigers voor een 'pittig jaar', vanwege geplande werkzaamheden, vertragingen en…

Lees verder »
person_outlineBlog

Busplatform

6 dec 2023

Ik ben dol op busprojecten. De verduurzaming, de infrastructuur in de openbare ruimte of het modelleren van…

Lees verder »
descriptionArtikel

ChristenUnie:'500 miljoen per jaar voor ov'

22 nov 2023

In de week voorafgaand aan de verkiezingen interviewt OV-Magazine, in samenwerking met Vervoerregio Amsterdam,…

Lees verder »
descriptionArtikel

'Beter ov past bij de grote uitdagingen in Nederland'

21 nov 2023

 

In de week voorafgaand aan de verkiezingen interviewt OV-Magazine, in samenwerking met Vervoerregio…

Lees verder »
flash_onNieuws

Tariefstijgingen ov in 2024 definitief van de baan

20 nov 2023

Afgelopen vrijdag 17 november maakte staatssecretaris Heijnen officieel bekend dat 300 miljoen euro beschikbaar…

Lees verder »
descriptionArtikel

GroenLinks-PvdA: 'Het ov moet weer betaalbaar zijn'

16 nov 2023

In de week voorafgaand aan de verkiezingen interviewt OV-Magazine, in samenwerking met Vervoerregio Amsterdam,…

Lees verder »
descriptionArtikel

D66: 'Van verkokerd ov naar publieke mobiliteit'

15 nov 2023

In de week voorafgaand aan de verkiezingen interviewt OV-Magazine, in samenwerking met Vervoerregio Amsterdam,…

Lees verder »