Bedankt voor uw bericht, we nemen binnenkort contact op.
Verder op OV-Magazine
Parijs: aan het eind van de lijn
Pakhuis de Zwijger Amsterdam
Parijs groeide in de loop van tijd uit van een kleine middeleeuwse stad op een eiland in de Seine tot een 21de…
Masterclass Loop! - wegens succes herhaald
Bar Beton Utrecht
Hoe maak je een stad loopvriendelijk?…
Seminar MCD
Erasmus Universiteit Rotterdam
Op 14 februari 2023 zoomen we in op de financiële en maatschappelijke businesscase van mobiliteitshubs. Een…
Twaalf Qbuzz-bussen in Utrecht uitgebrand
13 jan 2023In de busstalling Westraven van vervoerder Qbuzz (U-OV) in Utrecht is vrijdagochtend 13 januari rond 5.00 uur…
Hoe wiskunde machinisten helpt om op tijd en zuinig te rijden
13 jan 2023Bij de planning van de rijtijden wordt over het algemeen de tweede wet van Newton gevolgd, die beschrijft…
Cradle-to-cradle verduurzaming staat voorop bij Volvo Bus
12 jan 2023De maatschappelijke bewustwording over klimaatverandering groeit, vertelt Bas Dubois. De directeur van Volvo…
De klantvraag is gewijzigd – nu het ov-product nog
12 jan 2023Bleef tijdens de coronacrisis het ov-niveau nog grotendeels op peil (door extra subsidie vanuit IenW) terwijl…
KNV: aanbestedingen ontschotten geeft nieuwe lucht
10 jan 2023Het zijn lastige tijden in de vervoerderswereld, erkent Bertho Eckhardt. De voorzitter van Koninklijk…
Nieuwe NS-intercity toegelaten tot spoor
9 jan 2023De Inspectie Leefomgeving en Transport heeft de Intercity Nieuwe Generatie (ICNG) van fabrikant Alstom…
Nachttrein Groningen - Schiphol 20 januari van start
9 jan 2023Feestvierders uit bijvoorbeeld Zwolle, Assen of Almere die in Amsterdam of Groningen willen stappen en…
De 9 best gelezen artikelen van 2022
6 jan 2023Aan het begin van het nieuwe jaar blikken we kort terug op het oude jaar. Wat hield de ov-sector in zijn greep…
Wat wil de niet-ov-reiziger?
5 jan 2023Nederland staat voor een aantal grootschalige en meerjarige opgaven die schreeuwen om een duurzamer…