Nieuwe NS-intercity toegelaten tot spoor

Ook serieus kijken voor een nieuwe Beneluxdienst van uit Amsterdam via Utrecht, Den Bosch,Tilburg,Breda kan men meerdere vliegen in een klap vangen gezien Utrecht over enkele jaren 400.000 inwoners heeft en dat Utrecht daarmee z'n rechtstreekse trein met diverse Brabantse steden terug heeft en dat ook de BRabantse steden profiteren met België

Het zou beter zijn om een nieuwe korte lijn Breda-Utrecht, via Gorichem aan te leggen. Dan kan er internationaal van uit België ook sneller nar het noorden van Nederland gereisd worden. De auto concureerd nog steeds met het OV wat betreft snelheid!

Er werd 25 jaar geleden gesproken over een directe trein Nijmegen-Brussel. Er kan serieus werk gemaakt worden door in Breda de trein uit Den Haag daar te laten koppelen met die uit Nijmegen. Heel simpel, erg doeltreffend! Zeg niet dat zoiets niet kan, (want dat zegt de pastoor en daar bedoelt hij trouwen en dergelijke mee!). Met de juiste mensen aan het roer kan in OV-land veel meer dan nu voor mogelijk wordt gehouden.

Fyra Fiasco: had men voorkomen kunnen worden,maar zoals ik al vaker beaamden:door die Deskundigen(WC EEND),die zo vaak verkeerde beslissingen nemen!.Waarom niet de goed opgeleide Techneuten laten beslissen in de aankoop van de zéér technische producten?.Via youtube.nl (tik in) De Fyra V250 trein,10 jaar later....(tik iin) Half uur VERTRAGING met de oude FYRA in ITALIË # Bartvlog(tik in) De Train-Fyra V250/ET 2700(aflevering 61).Via Google.nl (tik in) Hitachi Rail Italië-Wikipedia.Htachi.com:een van de beste Treinen-bouwers uit Japan,maar ook Siemens/Astrom/Kawasaki.Hitachi:hofleverancier van de Engelse/Schotse spoorwegen,en in vooral in technologische innovatie oplossingen.Het moet anders: de zéér goed-opgeleide eens beslissingen laten nemen in de aankoop en dat is héél divers.Verkeerde communicatie system 2000 bij de Politie/Verkeerde aankoop van nieuwe generatie politie-auto's(In Duitsland/Engeland gaat de politie over in de aankoop van de waterstof-auto's)Vrachtwagens voor de Defencie waren 4 cm te hoog,dan laat je toch eerst een proefmodel door heel Nederland rijden.En zo worden steeds de Burgers van Nederland opgezadelt met de verkeerde beslissingen van hogerhand.Maar er is nog hoop voor de BV Nederland,de ontwikkelingen in de productie van waterstof,in Nederland.Via youtube.nl (tik in) Waterstof Rijnstate Elst: eindelijk een CEO die het begrijpt,dat waterstof kunt opslaan,om zelf energie te produceren,en om een BLACKOUT Energieuitval te voorkomen.En die CEO moet mijn advies,zitting hebben in de Tweede Kamer Fractie,en om meer kennis over tebrengen inzake kennis-overdracht,en om die lichtgewichten eens duidelijk te maken,in het belang van de BV Nederland.