Twaalf Qbuzz-bussen in Utrecht uitgebrand

vrijdag 13 januari 2023

In de busstalling Westraven van vervoerder Qbuzz (U-OV) in Utrecht is vrijdagochtend 13 januari rond 5.00 uur brand uitgebroken. Hierbij zijn twaalf dieselbussen uitgebrand. Er vielen geen gewonden.

Qbuzz laat weten dat het de dienstregeling rond 11.00 uur weer op gang had, doordat bussen vanuit andere vestigingen in Utrecht wel rijden. Ook blijven de gevolgen voor de rest van het wagenpark beperkt. Een woordvoerder meldt aan RTV Utrecht dat bestaand materieel de afgebrande dieselbussen in het weekend kan vervangen. Daarna worden bussen vanuit andere vestigingen in het land overgeplaatst.

De brand begon bij twee bussen, maar al snel sloeg de brand over op steeds meer bussen. Dat meldt de Veiligheidsregio Utrecht op Twitter. De brandweer probeerde om overslag te voorkomen, maar uiteindelijk zijn twaalf bussen uitgebrand, terwijl de VRU melding maakt van veertien tot vijftien bussen met schade. Ook meldt het dat er geen elektrische bussen bij de brand waren betrokken.

Het zou gaan om tien dubbelgelede, één gelede en één standaard bus van fabrikanten Van Hool en Daimler | Mercedes. Hoe de brand is ontstaan, is op het moment van schrijven nog niet bekend.

Wat een drama, zo'n brand in een bus-parking.
Maar dat doet me ook denken, iedere Nederlandse woning moet sinds 1-juli vorig jaar rookmelders hebben, geldt die verplichting ook voor het OV en hun bedrijfsgebouwen (vaak gefinancierd met belastinggeld?) En hoort daar voor bedrijfsgebouwen geen goed werkend blussysteem bij?
Kortom wat ging er zo fout in Utrecht?

De bussen staan in Westraven niet in een gebouw maar buiten (met natuurlijk een boel techniek).
Dat was anders in mei 1972 toen in Eindhoven veel binnen gestalde bussen afbrandden. Toen waren rookmelders nog niet voorgeschreven (waren ze er al?).

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Grenzeloos financieren van ZE bus

19 aug om 13:40 uur

In Nederland zijn we ‘klaar’ met de transitie naar Zero Emissie (ZE) bussen, zeg ik met een knipoog. Vanaf 2025…

Lees verder »
descriptionArtikel

Van nieuwkomer tot gevestigde partij

8 aug om 10:10 uur

In iets meer dan tien jaar tijd is EBS uitgegroeid van een relatief onbekende nieuwkomer tot een gevestigde…

Lees verder »
descriptionArtikel

Betere bussen voor Brussel

25 jul om 12:05 uur

MIVB, de vervoerder in het Brusselse gewest, heeft sinds begin dit jaar een aantal elektrische Daimler eCitaro’…

Lees verder »
descriptionArtikel

Bus zonder bestuurder

24 jul om 16:12 uur

Autonoom vervoer lijkt al jaren dé belofte voor de toekomst, maar in de vorm van autonoom rijdende bussen met …

Lees verder »
descriptionArtikel

Kamermeerderheid tegen bezuinigingen op regionaal openbaar vervoer

2 jul om 11:07 uur

De motie die de regering oproept om 225 miljoen van de voorgenomen bezuiniging van 335 miljoen euro op het…

Lees verder »
descriptionArtikel

Concessie Amsterdam wederom gegund aan GVB

1 jul om 09:15 uur

GVB mag de concessie Amsterdam blijven verzorgen, heeft het het dagelijks bestuur van…

Lees verder »
descriptionArtikel

Langeafstandsbus is ondergewaardeerd door negatief imago

27 mei om 08:55 uur

De langeafstandsbus is voor veel Nederlanders een blinde vlek. Zo’n dertig…

Lees verder »
descriptionArtikel

Faillissement dreigt opnieuw voor Ebusco

30 apr om 11:51 uur

​Ebusco, de Nederlandse producent van elektrische bussen, bevindt zich opnieuw in een kritieke financiële…

Lees verder »