Arriva en EBS hebben een bieding uitgebracht op de nieuwe ov-concessie in Oost-Brabant. Arriva is de huidige vervoerder, EBS is nog niet actief in het gebied.
Twee inschrijvers voor nieuwe ov-concessie in Oost-Brabant

Foto: Shutterstock
Oost-Brabant is het grootste van de drie concessiegebieden in Brabant. Het gebied strekt zich uit van Hilvarenbeek en Waalwijk tot Oss en Boxmeer. Geïnteresseerde vervoerders hadden tot donderdag 15 mei de tijd om zich in te schrijven voor de concessie, die een looptijd kent van 12,5 jaar.
“Reizigers in Oost-Brabant beoordelen het openbaar vervoer nu al met het prachtige rapportcijfer 7,9", zegt gedeputeerde Stijn Smeulders (mobiliteit). "We hopen dat dat cijfer in een nieuwe concessie nóg hoger wordt. Het is een mooie regio met grote steden en een groot landelijk gebied. Je zou het met een beetje fantasie de provincie in het klein kunnen noemen."
Meegroeien met verstedelijking
De winnende vervoerder gaat vanaf 13 december 2026 het openbaar busvervoer verzorgen in het midden en noordoosten van Brabant. Met bussen zonder uitstoot, extra lijnen van Bravodirect en hoogwaardig ov in de steden belooft de nieuwe concessie een flinke plus voor het ov in de regio.
De provincie Noord-Brabant heeft bovendien 3,5 miljoen euro extra gereserveerd om het openbaar vervoer in Oost-Brabant de komende jaren mee te laten groeien met de verstedelijking. Zodat steden als Tilburg, ’s-Hertogenbosch en Oss ook in de toekomst goed bereikbaar blijven met de bus. Vooruitlopend op de nieuwe concessie introduceert de provincie al vanaf januari 2026 de hub- en haltetaxi Bravoflex in het concessiegebied als aanvulling op het openbaar vervoer.
Beoordeling
Een beoordelingsteam bestaande uit deskundigen op het gebied van openbaar vervoer zal de biedingen de komende weken beoordelen. Naar verwachting maakt de provincie Noord-Brabant medio juli bekend welke vervoerder de hoogste score heeft gehaald en dus de nieuwe concessiehouder in Oost-Brabant wordt.
Meer artikelen met dit thema
Rechter vernietigt ACM-prioriteringskader: nieuwe kansen voor ov-sector
11 mrt om 15:15 uurDe Autoriteit Consument & Markt (ACM) moet een nieuw prioriteringskader opstellen…
Gratis openbaar vervoer voor kinderen in Den Haag
10 mrt om 16:31 uurVanaf maandag 10 maart kunnen kinderen van 4 tot en met 11 jaar in Den Haag gratis reizen met de bussen en…
NS presenteert nieuwe dubbeldekker
5 mrt om 14:46 uurNS presenteert de nieuwe dubbeldekker die besteld is bij leverancier CAF met een model op ware grootte. Dat een…
Daimler Buses viert 30-jarig jubileum: een succesverhaal in de busindustrie
27 feb om 14:35 uurDaimler Buses viert dit jaar haar 30-jarig bestaan. Op 23 februari 1995 werd EvoBus GmbH…
Stationsontwikkeling
25 feb om 16:35 uurLeiden is een stad waar wonen, studeren en…
Eurostar stopt met 'zomertrein' naar Marseille
25 feb om 15:54 uurEurostar stopt met de trein tussen Amsterdam, Brussel en Zuid-Frankrijk, de Eurostar Sun, voorheen 'Zon-Thalys…
Datagedreven werken: de sleutel voor publieke mobiliteit?
21 feb om 08:59 uurBinnen de wereld van mobiliteit zijn diverse transities gaande. Naast een transitie van openbaar vervoer naar …
Appels, peren, ov en publieke mobiliteit
20 feb om 16:13 uurAfgelopen najaar berichtten verschillende media dat het openbaar vervoer er op achteruit is gegaan. Koppen als…