Een derde van de NS-treinen wordt verlengd

dinsdag 6 december 2022

Een derde van de treinen wordt verlengd vanaf 11 december. Dan start de dienstregeling van 2023. In het weekend en in de spits zijn er dan gemiddeld 3 procent meer zitplaatsen beschikbaar. 

Op maandag en donderdag keert de tienminutentrein terug tussen Eindhoven, Utrecht en Amsterdam. Rustigere trajecten hebben wel meer drukte: er gaan minder en kortere treinen rijden. De NS zegt dat de gemiddelde kans op een zitplaats zal stijgen, maar dat het alsnog op sommige trajecten druk gaat worden. Als tip geven ze om de NS-app te raadplegen, deze bevat een drukte-indicator.

Wouter Koolmees, president-directeur van de NS: "Het is duidelijk dat NS minder reizigers heeft. Bovendien reizen die op andere momenten en kan NS minder treinen rijden dan voor corona. Het afgelopen jaar leidde dat tot uitval van treinen, teleurstelling bij reizigers en een te hoge werkdruk bij onze collega’s. Met de dienstregeling voor 2023 verkleinen we de kans dat er op het laatste moment treinen uitvallen, zorgen we voor meer zitplaatsen waar nodig en geven we collega’s meer rust. Dat is onze nieuwe basis. En wanneer die op orde is, kunnen we stap voor stap weer vooruit."

Lange treinen in weekenden

Met name in de weekenden is er dus gesleuteld in de dienstregeling. In 2023 komen er met name in drukke weekenden langere treinen op het spoor. Dit zou moeten zorgen voor 85.000 zitplaatsen extra in het weekend, dit staat voor 10 procent. Werkdagen krijgen er 13.000 stoelen bij, dat is goed voor 4,5 procent in de spits. Gemiddeld komen er dus 3 procent extra zitplaatsen in vergelijking met nu. Deze maatregelen zijn een aanvulling op de wijzigingen die in september al duidelijk werden vanwege een tekort aan personeel. 

NS geeft aan verschillende initiatieven te nemen om het tekort aan personeel en de gevolgen die dat voor de treindienst heeft, te beperken. Zo is de eerste gepensioneerde machinist weer terug op de trein. Daarboven zeggen ze actief nieuwe collega’s te werven en blijft NS zoeken naar oplossingen om uitval van treinen en drukke treinen te voorkomen en waar mogelijk verbeteringen door te voeren. Zo wil NS begin 2023 als tijdelijke noodmaatregel kantoormedewerkers en beveiligers inzetten. 

Aangezien de NS vele treinen eerder heeft verkort, vraag ik me af of deze verlenging nu echt vele voormalige klanten terug zal halen.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

NS toont rode cijfers, treinkaartjes duurder in 2025

27 feb om 12:35 uur

De jaarcijfers van NS laten geen positief beeld zien. In 2023 was het operationele verlies 191 miljoen euro.…

Lees verder »
descriptionArtikel

NS: Pittig jaar voor de boeg

26 jan om 08:48 uur

NS waarschuwt treinreizigers voor een 'pittig jaar', vanwege geplande werkzaamheden, vertragingen en…

Lees verder »
descriptionArtikel

Spoordijken misschien niet goed genoeg voor zwaardere en langere treinen

11 dec 2023

Er is meer onderzoek nodig naar de stabiliteit van spoordijken om zeker te weten dat deze grond het groeiende…

Lees verder »
descriptionArtikel

Onderzoek: ook inwoners Randstad zien Lelylijn wel zitten

2 okt 2023

Adviesbureau Decisio en onderzoeksbureau Populytics bevroegen 11.000 Nederlandse inwoners via een…

Lees verder »
flash_onNieuws

85 procent forenzen terug bij NS sinds 2019

15 aug 2023

Gemiddeld reizen op een werkdag 1,1 miljoen mensen met NS, terwijl dat voor corona nog 1,3 miljoen was. Daarmee…

Lees verder »
flash_onNieuws

Vanaf 2025 sneller en vaker per trein naar Brussel

15 aug 2023

Het aantal intercity’s tussen Nederland en Brussel verdubbelt vanaf 2025, als de nieuwe hoofdrailnetconcessie…

Lees verder »
flash_onNieuws

Kabinet vóór spitsheffing en verdere liberalisering spoor

11 aug 2023

Het kabinet wil vanaf 2025 meerdere spoorvervoerders laten meebieden op internationale trajecten op het…

Lees verder »

Reis anders en haal meer uit je reistijd

3 aug 2023

Om de A2 tussen Deil, ’s-Hertogenbosch en Vught in de toekomst bereikbaar te houden, is het belangrijk dat…

Lees verder »