Beeldreportage: Nijmegen Goffert is een parel
Station Nijmegen Goffert is half december 2014 in gebruik genomen. Het spectaculair vormgegeven station van Movares-architecten Paul van der Ree en Peter Heideman verbetert de bereikbaarheid van bedrijventerrein Winkelsteeg en de Novio Tech Campus. Een minpunt is het ontbreken van reisinformatie op het perron. Lees hier het bericht.
Keerspoor op station Wijchen.
Station Nijmegen Goffert.
Actuele reisinformatie aan de zuidelijke opgang.
De gele borden bevinden zich onder de spoorbaan.
Een fietsbrug loopt parallel aan de spoorbaan.
Op de achtergrond de Novio Tech Campus en de hoogbouw van het FiftyTwoDegrees Business Innovation Center.
Meer artikelen met dit thema
Slappe spoorbodem hindert treinuitbreidingen
14 dec 2021Geplande treinuitbreidingen en -versnellingen staan op losse schroeven. Dat komt doordat de baanstabiliteit te…
R-net-samenwerking door tot 2028
7 dec 2021De doorontwikkeling van R-net wordt voortgezet tot en met 2028. Daartoe hebben de opdrachtgevende overheden hun…
Circulair bushokje van rijst in De Bilt
6 dec 2021In De Bilt is een bushokje van rijstvlies in gebruik genomen op vrijdag 3 december. Het concept is ontwikkeld…
Een wereld te winnen met businfra
29 nov 2021Met snelle en elektrische bussystemen valt een wereld te winnen. Aan de hand van buitenlandse voorbeelden laten…
Wat te doen aan vastlopende infra?
18 nov 2021Het is niet alleen vol op het spoor en de weg, maar de infrastructuur is ook erg oud. Dus moeten we veel…
ProRail onderzoekt ondergrond spoordijken
11 nov 2021Omdat treinen steeds zwaarder en sneller worden, laat ProRail onderzoeken of spoordijken dit wel aankunnen.…
Busbedrijven vrezen lagere rijsnelheid
9 nov 2021Lagere maximum verkeerssnelheden in binnensteden verhogen de verkeersveiligheid. Maar vervoerders vrezen dat de…
Waar past laadinfra in vol Amsterdam?
29 okt 2021Om de elektrificatie van het busvervoer in goed banen te leiden is een adequate laadinfrastructuur essentieel.…