Wouter Koolmees nieuwe directeur NS

maandag 10 oktober 2022

NS heeft een nieuwe president-directeur gevonden. Per 1 november wordt Wouter Koolmees, oud-minister van Sociale Zaken, de opvolger van interim-directeur Bert Groenewegen. Hij wordt aangesteld voor een periode van vier jaar.

Wouter Koolmees (45) was minister van Sociale Zaken in het kabinet Rutte III, in de periode 2017 tot begin 2022. Van 2010 tot 2017 was hij namens D66 financieel woordvoerder in de Tweede Kamer. Hij rondde zijn studie economie aan de Universiteit Utrecht in 2001 af.

De D66-politicus laat weten zin te hebben in zijn nieuwe klus. “Ik ken NS in de hoedanigheid van reiziger goed, ik ben een grootverbruiker van de trein. Ik ben altijd onder de indruk van hoe goed we het in Nederland geregeld hebben. Toch staat NS steeds meer onder druk en dat geldt ook voor haar prestaties. Samen met alle NS’ers wil ik ervoor zorgen dat de reiziger tevreden is en dat NS de noodzakelijke ambities van Nederland op het gebied van bereikbaarheid en duurzaamheid kan waarmaken.”

Hij stapt op een moeilijk moment in bij de vervoerder, die recent aankondigde de dienstregeling in 2023 te willen inkrimpen vanwege het personeelstekort. Ook is het aantal reizigers nog steeds niet op het niveau van voor de coronacrisis.
 

Beste,

Ik, als Internationaal reis ervaringsdeskundige en business developer, heb ik wel enige ideeën voor de nieuwe President directeur van de NS, Wouter Koolmees die ik graag met hem zou willen delen en zo mogelijk bespreken.

Hoe kom ik in contact met dhr. Koolmees?

Ik hoor graag van u.

Dank en met vriendelijke groet,
Frank Wulffelé

U kunt mij bereiken via:
Email: frank@fishion.com
Mobiel: 0622600282

Geachte heer Koolmees,
Het is goed te begrijpen dat de NS kampt met personeelstekorten en daarom noodmaatregelen moet treffen om zoveel mogelijk treinen te laten rijden en de passagiers een veilig gevoel te geven.

Ik vroeg me af of het in deze barre tijden niet de moeite waard is om met personeel en bonden in gesprek te gaan over het thema "rondje rond de kerk". Ik weet dat deze aanpak niet de voorkeur geniet van de bonden en --een meerderheid?-- van het personeel. Maar --voor zover ik dat kan overzien-- deze aanpak leidt tot een meer efficiënte inzet van personeel en materieel omdat de afhankelijkheid van op tijd aankomende treinen minder wordt.

Personeel en bonden zouden toch akkoord moeten willen gaan om dit "rondje rond de kerk" voor tenminste een tijdelijke periode in te zetten?

Ik wens u veel sterkte met uw uitdagende nieuwe baan.
Hartelijke groet,
Michel Wesseling
m.g.wesseling@gmail.com
+31653362067

Geachte heer Koolmees,
Volkomen machteloos richt ik mij tot u.
Na veel frustraties over mijn Flex abonnement, (slechte of verkeerde informatie, lange wachttijden enz)
ben ik in december overgestapt op Dal voordeel op Saldo abonnement met Keuzedagen. Daarvoor is EUR 87,70 afgetrokken van mijn bankrekening. Vanaf dat moment ben ik bezig om te achterhalen waar ik mijn Keuzedagen kan inzien. Weer lange wachttijden, weer informatie waar ik niets meer kon, weer een heleboel frustraties en kwaadheid.
Vanmiddag heb ik het weer geprobeerd. Uiteindelijk, na weer 20 minuten in de wacht te hebben gestaan, blijkt dat die niet geregistreerd staan. Er is iets fout gegaan bij NS, maar de personen die daar iets mee konden waren niet te bereiken. Of ik daar over terug kon bellen. Ik heb gezegd dat ik hierover al zo vaak gebeld had, niemand mij hiermee helpt en ik hartstikke kwaad ben. De hoorn werd er opgegooid. Ik heb klachten formulieren ingevuld naar NS, wordt niet op gereageerd. Ik wordt hier helemaal gek van!! Dit is niet normaal!
Ik kan u aantonen via mijn telefoonrekeningen hoe vaak en hoe lang ik met NS gebeld heb.
Hopelijk helpt dit om antwoord te krijgen, ik overweeg anders andere stappen.
Mijn OV kaartnummer is; 3528 0704 0081 1469
Manja Houba
tel; 06-15182797
mail; m.houba@versatel.nl

Graag attentie. Smeriger treinen WE LIJKEN WEL EEN OOST EUROPEES LAND. VR GR JAN

Geachte NS,
Omdat mijn ov chip verlopen was wilde ik me aanmelden voor ov pay.
Daar krijg je 2 vragen waarvan de 2e is of je jonger bent dan 12 of ouder dan 65- zo ja dan kun je NIET aanmelden voor ov pay omdat de korting nog niet geregeld is!!!?
Heel merkwaardig; heb nog nooit een dubbeltje korting gehad als 65+ maar nu kan ik geen ov pay krijgen vanwege een korting die tot heden niet bestaat!
Ik weet niet wie de marketeers zijn bij NS maar dit is wederom een mislukte actie waarmee alleen maar irritatie wordt opgewekt!
Met de prijzen gaan jullie het natuurlijk ook niet winnen-> retourtje haarlem-hoorn voor 2 personen € 48,00 Dan gaan we toch maar met de auto want incl parkeerkosten is dat toch veel voordeliger.
Heb niet de indruk dat er op deze hartekreten wordt gerageerd maar ik heb mijn hart gelucht. Het zou mooi zijn als de NS eens zijn voordeel zou doen met reizigersinput maar te druk met managen waarschijnlijk 😊
Met vriendelijke groet.
Liesje.oud@hotmail.com

Geachte ns,

Bij demonstraties op straat kan ik deze vermijden door een andere route te kiezen, echter als ik met de trein moet kan ik de pro Palestina demonstraties niet vermijden. Ik vraag u, als eigenaar van de stations, hier tegen op te treden.

Waar de ns aan kapot gaat is nitwitterij,zoals dat in de huidige tijd bij de meeste bedrijven het geval is.Dit komt omdat de jeugd liever zich,na een bezoek aan de verkeerde kapper,vast plakt aan het wegdek ipv fatsoenlijk een opleiding te volgen.Hoe vaak zijn er tm’s aangenomen die van toeten noch blazen weten,hun “opleiding”krijgen van de hc’s om na een paar maanden weer door te hoppen naar een ander bedrijf.
Kennelijk heeft de ns geen problemen met groenharige hangjongeren die met een Palestijnse vlag zitten te zwaaien maar oh wee als er fatsoenlijke lieden een foldertje over het geloof uitdelen.Dan is het station te klein.

❤️Nederland is een CHRISTELIJK Land en Fatsoenlijke Burgers zouden hier een Voorkeursbehandeling MOETEN krijgen❤️

😡ipv dat Tuig dat dit ooit Prachtige Land naar de ratsmodee brengt😡
Ik houd u,hr koolmees,samen met rintel verantwoordelijk voor dit abjecte beleid bij de ns maar weet dat de Tribunalen Wereldwijd voor de deur staan en dat AL het Tuig dat mee gewerkt heeft aan de Genocide(door zich betaald vast te laten plakken door soros)voor ALTIJD uitgesloten is ooit nog een voet op PachaMama te zetten.

Ik vrees dat d66 een “voorkeursbehandeling” tegemoet kan zien bij de Tribunalen.

Moge Moedertje Aarde eindelijk voorgoed verlost zijn van AL die zgn “leiders” die zeggen het beste voor te hebben met de Mensheid en intussen geprobeerd hebben de hele Planeet te verwoesten.
🙏Gelukkig hebben jullie nooit de Kracht van God leren kennen🙏

Waar de ns aan kapot gaat is nitwitterij,zoals dat in de huidige tijd bij de meeste bedrijven het geval is.Dit komt omdat de jeugd liever zich,na een bezoek aan de verkeerde kapper,vast plakt aan het wegdek ipv fatsoenlijk een opleiding te volgen.Hoe vaak zijn er tm’s aangenomen die van toeten noch blazen weten,hun “opleiding”krijgen van de hc’s om na een paar maanden weer door te hoppen naar een ander bedrijf.
Kennelijk heeft de ns geen problemen met groenharige hangjongeren die met een Palestijnse vlag zitten te zwaaien maar oh wee als er fatsoenlijke lieden een foldertje over het geloof uitdelen.Dan is het station te klein.

❤️Nederland is een CHRISTELIJK Land en Fatsoenlijke Burgers zouden hier een Voorkeursbehandeling MOETEN krijgen❤️

😡ipv dat Tuig dat dit ooit Prachtige Land naar de ratsmodee brengt😡
Ik houd u,hr koolmees,samen met rintel verantwoordelijk voor dit abjecte beleid bij de ns maar weet dat de Tribunalen Wereldwijd voor de deur staan en dat AL het Tuig dat mee gewerkt heeft aan de Genocide(door zich betaald vast te laten plakken door soros)voor ALTIJD uitgesloten is ooit nog een voet op PachaMama te zetten.

Ik vrees dat d66 een “voorkeursbehandeling” tegemoet kan zien bij de Tribunalen.

Moge Moedertje Aarde eindelijk voorgoed verlost zijn van AL die zgn “leiders” die zeggen het beste voor te hebben met de Mensheid en intussen geprobeerd hebben de hele Planeet te verwoesten.
🙏Gelukkig hebben jullie nooit de Kracht van God leren kennen🙏

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

‘Nederland kan zich geen ov-afbraak permitteren’

28 jun 2022

De Limburgse CDA-politica Vivianne Heijnen (39) wisselde per 10 januari haar wethouderschap in Maastricht in…

Lees verder »
Coalitie #methetov
flash_onNieuws

Gok niet, maar bied een vangnet voor #methetov

17 jun 2022

Gok niet met het openbaar vervoer en bied een financieel vangnet voor 2023. Dat schrijft een brede coalitie van…

Lees verder »
Trein Shutterstock OV-Magazine
flash_onNieuws

KiM verwacht 99 procent reizigersherstel in 2023

17 jun 2022

Op de langere termijn zal het ov-gebruik toenemen, daar zijn het KiM en vervoerders het over eens. Over de…

Lees verder »
OV-Magazine Lamar van Frederikslust
descriptionArtikel

Een kijkje in de keuken bij… Goudappel

3 mei 2022

Wie zijn de mensen die het ov in Nederland draaiende houden? Dit jaar gaat OV-Magazine op onderzoek uit. Deze…

Lees verder »
flash_onNieuws

Paul de Krom nieuwe voorzitter OV-NL

29 apr 2022

Paul de Krom is per 1 mei benoemd tot voorzitter van het dagelijks bestuur van OV-NL en vertegenwoordigt…

Lees verder »
flash_onNieuws

‘Kabinetsbesluit betekent ov-afbraak in 2023’

15 apr 2022

Het kabinet verlengt de financiële coronasteun tot eind 2022, maar er is nog geen regeling voor 2023.…

Lees verder »
Freek Bos
flash_onNieuws

Freek Bos in bestuur Europese reizigersverenging

14 apr 2022

De directeur van reizigersvereniging Rover, Freek Bos, wordt bestuurslid van de European Passengers’ Federation…

Lees verder »

Pedro Peters over zijn tweede afscheid

12 apr 2022

Pedro Peters nam afgelopen januari voor de tweede keer afscheid van de ov-sector. Na zijn adieu bij de RET in…

Lees verder »