Almere krijgt kaartautomaten bij bushaltes

woensdag 11 november 2015
timer 2 min

Drie bushaltes in Almere krijgen eigen kaartautomaten. De gemeente en Connexxion willen zo de drukte bij de buschauffeur verminderen en beter inzicht krijgen in de reizigersstromen.

Het gaat volgens concessiemanager Rick de Vries van Connexxion om een onderdeel van een pilot. "We willen de drukte buiten de bus houden", aldus De Vries. Reizigers kunnen het halfuurkaartje uit de kaartautomaat halen, maar ook hun OV-chipkaart opladen.

De halfuurkaartjes worden bovendien, vooruitlopend op de rest van de kaartjes, al voorzien van een ov-chip. De Vries: "De leverancier van de automaat kon dit al meeleveren, dus dat was mooi meegenomen." Het betekent wel dat reizigers voortaan bij een overstap moeten uitchecken bij de ene bus en weer inchecken bij de andere bus. Volgens De Vries is het aantal overstappers beperkt. Van de 100.000 halfuurkaartjes die er jaarlijks verkocht worden, wordt 15 procent gebruikt om verder te reizen op een andere bus. Begin volgend jaar zullen ook alle andere kaartjes die bij de chauffeur verkocht worden voorzien zijn van een chip.

De kaartautomaten worden gesubsidieerd door de gemeente Almere en geplaatst door Connexxion. In ruil voor de subsidie maakt Connexxion een rapportage over het gebruik van de kaartjes en wanneer en op welke haltes de kaartjes populair zijn. "Is zo'n kaartje bijvoorbeeld populair in de ochtendspits of ook in de daluren", legt De Vries uit.

Bushalte Passage is als eerste aan de beurt. Begin komende week zullen dezelfde automaten ook worden geplaatst op de haltes Stadhuisplein en Flevoziekenhuis. Afrekenen kan alleen met de pinpas.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Schiphol in gesprek met NS en ProRail

21 mrt om 14:56 uur

Schiphol wil met NS en ProRail in gesprek over de verstoring rondom de luchthaven. De luchthaven wil de recente…

Lees verder »
descriptionArtikel

Nieuwe treinen voor MerwedeLingelijn vanaf 2027

18 mrt om 13:34 uur

QBuzz en de provincie Zuid-Holland investeren vanwege de invoering van ERTMS in nieuwe treinen voor de …

Lees verder »
descriptionArtikel

NS: Pittig jaar voor de boeg

26 jan om 08:48 uur

NS waarschuwt treinreizigers voor een 'pittig jaar', vanwege geplande werkzaamheden, vertragingen en…

Lees verder »
person_outlineBlog

Busplatform

6 dec 2023

Ik ben dol op busprojecten. De verduurzaming, de infrastructuur in de openbare ruimte of het modelleren van…

Lees verder »
descriptionArtikel

ChristenUnie:'500 miljoen per jaar voor ov'

22 nov 2023

In de week voorafgaand aan de verkiezingen interviewt OV-Magazine, in samenwerking met Vervoerregio Amsterdam,…

Lees verder »
descriptionArtikel

'Beter ov past bij de grote uitdagingen in Nederland'

21 nov 2023

 

In de week voorafgaand aan de verkiezingen interviewt OV-Magazine, in samenwerking met Vervoerregio…

Lees verder »
flash_onNieuws

Tariefstijgingen ov in 2024 definitief van de baan

20 nov 2023

Afgelopen vrijdag 17 november maakte staatssecretaris Heijnen officieel bekend dat 300 miljoen euro beschikbaar…

Lees verder »
descriptionArtikel

GroenLinks-PvdA: 'Het ov moet weer betaalbaar zijn'

16 nov 2023

In de week voorafgaand aan de verkiezingen interviewt OV-Magazine, in samenwerking met Vervoerregio Amsterdam,…

Lees verder »