Bravo, nieuwe naam voor Brabants ov

woensdag 28 september 2016
timer 1 min

Het ov in de provincie Noord-Brabant gaat vanaf 11 december ‘Bravo’ heten, afgeleid van ‘Brabant vervoert ons’.

Na de overdracht van het ov van het Samenwerkingsverband Regio Eindhoven verzorgt de provincie per 2015 al het busvervoer in Brabant. Omwille van de duidelijkheid voor de reiziger kiest de provincie voor één nieuwe naam. In de regio Eindhoven komt de Bravo al in december op de bussen van Hermes. In de rest van Brabant wordt de naamswijziging geleidelijk zichtbaar op de bussen van Arriva. Eind 2017 moet de operatie zijn voltooid. Bravo wordt in de toekomst mogelijk ook de merknaam voor flexbussen, deelauto's en deelfietsen.

In Oost- en West-Brabant hanteert Arriva nu nog de naam ‘Goed bezig BUS’. En in Zuidoost-Brabant rijdt Hermes nog onder eigen naam. De merknamen Volans (hov-bus) en Brabantliner (snelbus richting Utrecht) blijven voorlopig gehandhaafd. Over het overschakelen op Bravo gaat de prvincie nog in gesprek met de gemeenten.

Volgens mij verzorgt de provincie Noord-Brabant helemaal niet het busvervoer in de provincie. Zij treedt op als opdrachtgever. Arriva en Hermes zijn de uitvoerders van het ov. Het is weer het zoveelste voorbeeld waarbij ambtenaren iets toe eigenen waar zij niet over gaan.
Als op deze wijze wordt doorgegaan, krijgen reizigers in Nederland weer te maken met een ratjetoe aan namen waar zij niets van begrijpen: Maxx, R-net, Bravo, Breng. Wanneer gaat men eens samenwerken?

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

person_outlineBlog

Busplatform

6 dec 2023

Ik ben dol op busprojecten. De verduurzaming, de infrastructuur in de openbare ruimte of het modelleren van…

Lees verder »

BRT: Kansrijk, maar gemakkelijk noch goedkoop

1 dec 2023

Dit artikel is een voorpublicatie van het boek ‘Betere bus’, over BRT en andere vormen van hoogwaardig…

Lees verder »
descriptionArtikel

ChristenUnie:'500 miljoen per jaar voor ov'

22 nov 2023

In de week voorafgaand aan de verkiezingen interviewt OV-Magazine, in samenwerking met Vervoerregio Amsterdam,…

Lees verder »
descriptionArtikel

'Beter ov past bij de grote uitdagingen in Nederland'

21 nov 2023

 

In de week voorafgaand aan de verkiezingen interviewt OV-Magazine, in samenwerking met Vervoerregio…

Lees verder »
flash_onNieuws

Tariefstijgingen ov in 2024 definitief van de baan

20 nov 2023

Afgelopen vrijdag 17 november maakte staatssecretaris Heijnen officieel bekend dat 300 miljoen euro beschikbaar…

Lees verder »
descriptionArtikel

GroenLinks-PvdA: 'Het ov moet weer betaalbaar zijn'

16 nov 2023

In de week voorafgaand aan de verkiezingen interviewt OV-Magazine, in samenwerking met Vervoerregio Amsterdam,…

Lees verder »
descriptionArtikel

D66: 'Van verkokerd ov naar publieke mobiliteit'

15 nov 2023

In de week voorafgaand aan de verkiezingen interviewt OV-Magazine, in samenwerking met Vervoerregio Amsterdam,…

Lees verder »

Vlak de internationale bus niet uit

14 nov 2023

Vaak noemen we de internationale trein als alternatief voor het vliegtuig op korte afstanden. Maar de…

Lees verder »