Budget-Thalys Izy nog niet naar Nederland

woensdag 2 maart 2016
timer 2 min

Thalys opent de aanval op de budgetmarkt met een nieuw concept: Izy. De goedkope trein is langzamer, kent minder comfort, maar zal nog steeds sneller zijn dan de auto. Tickets zijn verkrijgbaar vanaf 10 euro.

Izy-Parijs-BrusselIzy-Brussel-ParijsDe Izy-treinen gaan vanaf 3 april tweemaal daags non-stop rijden tussen Brussel en Parijs vice versa met nog een derde verbinding op vrijdag en zondag. Thalys mikt daarmee op het vrijetijdspubliek dat een weekendje Brussel of Parijs wil doen. Voorlopig is Brussel–Parijs de enige Izy-verbinding. "Uitbreidingen naar bijvoorbeeld Amsterdam zijn nog niet voorzien", aldus een woordvoerster.

De twee Izy-stellen zijn TGV-stellen die overgenomen zijn van SNCF en komen bovenop de 26 stellen die Thalys al heeft. De treinen hebben 392 zitplaatsen tweedeklas en 110 eersteklas en zijn grotendeels vergelijkbaar met de huidige Thalys-treinen. De kleurstelling is anders en het barrijtuig is omgetoverd tot rijtuig met staplaatsen.

IZY1

De goedkoopste tickets (met 10 euro goedkoper dan een FlixBus, maar slechts tien tickets per trein verkrijgbaar) kennen geen zitplaatsgarantie en zijn 'speciaal voor reizigers met zin voor avontuur', aldus Thalys. En wie genoegen neemt met een van de 25 klapstoeltjes op de balkons kan voor 15 euro mee. 'Normale' stoelen mét zitplaatsgarantie zijn twee maanden van tevoren boekbaar vanaf 19 euro met een maximum van 59 euro. Een eersteklas ticket kost maximaal een tientje meer.

IZY 4

Het concept is enigszins vergelijkbaar met Ouigo, de budgetversie van de TGV. Voor extra bagage moet je 10 tot 30 euro bijbetalen, er is geen catering aan boord en tickets zijn alleen online verkrijgbaar. Ook reisinformatie via SMS kost 2 euro extra. Verder zal de trein, om infrakosten te besparen, tussen Arras en Parijs over het klassieke spoor rijden. Daarmee komt de reistijd uit op maximaal 2 uur en 30 minuten; een uur langer dan de Thalys, maar nog altijd gemiddeld een uur sneller dan met de auto en anderhalf uur sneller dan per intercitybus.

 

Ook de TGV heeft een goedkope uitvoering: de Ouigo. Foto: Cramos. Ook de TGV heeft een goedkope uitvoering: de Ouigo. Foto: Cramos.

 

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

-
flash_onNieuws

CNV kondigt vijfdaagse staking streekvervoer aan

30 jan om 14:19 uur

Werknemers in het streekvervoer leggen vanaf 6 februari wederom het werk neer. De staking betreft…

Lees verder »

De klantvraag is gewijzigd – nu het ov-product nog

12 jan om 12:06 uur

Bleef tijdens de coronacrisis het ov-niveau nog grotendeels op peil (door extra subsidie vanuit IenW) terwijl…

Lees verder »
descriptionArtikel

Nachttrein Groningen - Schiphol 20 januari van start

9 jan om 12:01 uur

Feestvierders uit bijvoorbeeld Zwolle, Assen of Almere die in Amsterdam of Groningen willen stappen en…

Lees verder »
descriptionArtikel

Eerste nachttrein arriveerde dit weekend vanaf Maastricht op Schiphol

20 dec 2022

De eerste nachttreinverbinding in open toegang is van start gegaan. De Arriva nachttrein arriveerde vanaf…

Lees verder »
descriptionArtikel

Noord-Nederland presenteert ov-Ontwikkelagenda 2040

13 dec 2022

Noord-Nederland heeft haar plannen voor een betere ov-bereikbaarheid gebundeld in de zogenoemde Ontwikkelagenda…

Lees verder »
descriptionArtikel

Grote investeringen in bereikbaarheid Zuid-Holland

15 nov 2022

Het Rijk, de Metropoolregio Rotterdam/Den Haag, Provincie Zuid-Holland en de gemeentes Den Haag en Rotterdam…

Lees verder »
NS shutterstock
person_outlineBlog

Blog: Vier handvatten voor Kamerdebat NS-concessie

22 aug 2022

In 2024 loopt de concessie van NS voor het hoofdrailnet af. Het vorige kabinet heeft besloten om NS onderhands…

Lees verder »
Lijn 40 RET
flash_onNieuws

RET neemt tweede serie zero emissiebussen in gebruik

17 mei 2022

In Schiedam, Maassluis en Rotterdam rijden nu ook zero emissiebussen op lijnen die eerder nog werden bediend…

Lees verder »