Buurtbusbestuurder voor vol aangezien

De beroepsbuschauffeur beschouwt de buurtbus als broodroof, de vrijwilliger ziet de betaalde chauffeur als veelverdiener. ‘We doen bijna hetzelfde werk, maar hij krijgt als beloning een cao en ik een jaarlijkse feestavond’.

Vroeger waren buurtbussen vaak witte, non-descripte bestelbusjes met ramen en personenbankjes erin. Inmiddels rijden er bij Arriva, Breng, Connexxion en Syntus al ongeveer 50 exemplaren van de Tribus Civitas rond, een van oorsprong Frans minibusje, vaak op basis van een Fiat Ducato. Maar wel met een lijnfilm, lage instap, dubbele instapdeuren, opvallende ronde raampartijen en een chauffeurscabine. Mooi van buiten, licht en ruim van binnen.

Het nieuwe model buurtbus verandert ook het gevoel. Hij is voor zowel ov-reizigers als beroepschauffeurs beter herkenbaar als echte ov-bus. Nu steken ook tegemoetkomende beroepschauffeurs hun hand op naar de vrijwillige collega’s in de buurtbus. En zoals geldt in kringen van motorrijders en vrachtwagenchauffeurs: een groet is goed.