Combino-tram drukt winst GVB over 2016

dinsdag 23 mei 2017
timer 2 min

Onverwacht onderhoud aan de 155 Combino-trams gaat GVB bijna 19 miljoen euro kosten. Dat drukt het resultaat van het vervoerbedrijf over 2016.

De Combino’s van Siemens laten na 15 jaar, op de helft van hun levensduur, forse onderhoudsproblemen zien. De twee belangrijkste oorzaken zijn loslatende kit tussen verbindende onderdelen en roestvorming in de vloer bij alle 155 trams. Dat gaat 18,7 miljoen euro kosten. GVB-woordvoerder Eric Bosman: “Wij plegen normaal onderhoud aan de trams, maar dit zijn gebreken die niet waren te voorzien. Wij zijn hierover in gesprek met Siemens.”

Door de extra kostenpost, die GVB in een keer afboekt, maakt GVB 7,2 miljoen euro verlies in 2016, zo blijkt uit het jaarverslag. Op de gewone exploitatie boekte de Amsterdamse vervoerder 8,6 miljoen euro winst. GVB vervoerde vorig jaar 2,9 procent meer reizigers dan het jaar ervoor. Ondanks de tegenvaller keert GVB 3,3 miljoen euro dividend uit aan de gemeente Amsterdam, die 100 procent aandeelhouder is.

Investeringssubsidie
GVB kreeg in 2016 een exploitatiesubsidie van 40,9 miljoen euro. Een jaar eerder was dit nog 73,6 miljoen euro. De komende jaren loopt de subsidie terug naar zo’n 10 miljoen euro in 2024. De kostendekkingsgraad – het aandeel van de verkochte kaartjes op de totale inkomsten – is gestegen naar 86,5 procent. In 2008 moest de stadsregio nog 50 procent toeleggen. De Vervoerregio Amsterdam verstrekt investeringssubsidie voor materieel. Die bijdrage gaat ten koste van de exploitatiesubsidie.

GVB-directeur Alexandra van Huffelen dringt er bij de gemeente en de vervoerregio op aan om tijdig tram- en metromaterieel aan te schaffen vanwege de groei van de stad en het aantal reizigers. Met de gemeente heeft GVB al eerder onderzoek gedaan naar uitbreiding van het metronet in Amsterdam. Ook hier moet de gemeenteraad snel een besluit over nemen, vindt Van Huffelen.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

RET zet voorlopig minder metro's in

13 sep om 14:37 uur
De RET rijdt sinds 13 september met een versoberde metrodienstregeling, omdat de Rotterdamse vervoerder kampt met…
Lees verder »

Bruno Bruins van HTM naar Keolis

31 aug om 12:55 uur
Bruno Bruins treedt per 1 september toe tot de Raad van Advies van Keolis. De oud-minister had op 31 augustus zijn…
Lees verder »

Leeuwarden sprint weer door naar Zwolle

26 aug om 14:47 uur
De Friese Sprinter vanuit Leeuwarden gaat vanaf 6 september twee keer per uur rechtstreeks naar Zwolle rijden.…
Lees verder »

IJssel-Vecht kost Keolis 2,9 miljoen

24 aug om 13:50 uur
Busvervoerder Keolis moet de provincies Overijssel, Gelderland en Flevoland een schadevergoeding van 2,9 miljoen…
Lees verder »

Twee nieuwe spitslijnen voor het Gooi

23 aug om 15:20 uur
Transdev Nederland rijdt per 23 augustus met twee nieuwe spitslijnen in de concessie Gooi- en Vechtstreek. Buslijn…
Lees verder »

‘De nieuwe infrastandaard is digitaal’

23 aug om 10:33 uur
Veel oude infrastructuur piept, kraakt en is nodig aan vervanging toe. De nieuwe standaard is ‘slim’ voor zowel…
Lees verder »

2020: meer dan een halvering van het aantal in- en uitstappers op stations

11 aug om 15:22 uurtimer3 min
Traditioneel maakt NS in de zomerperiode het aantal in- en uitstappers per station bekend voor een gemiddelde…
Lees verder »

Transdev financiert ZE-bussen via ING Lease

23 jul om 10:49 uurtimer3 min
Dankzij een innovatief financieringsmodel, kan Transdev de gehele busvloot van 59 stuks in de concessie Gooi- en…
Lees verder »