In 1980, toen een ov-staking de bussen en metro's van New York lam legde, namen sommige inwoners het heft in eigen handen. Ze gebruikten hun eigen auto's en busjes als shuttledienst en namen mensen mee voor een dollar per ritje. Vandaag de dag bestaat het systeem in sommige wijken nog steeds.
'Dollar vans' New York in kaart gebracht
zondag 6 juli 2014
1 min
De staking eindigde na 11 dagen, maar veel busjes bleven bestaan. Chauffeurs begonnen vaste routes te rijden met dertienpersoons busjes en bleken in een behoefte te voorzien. Anno 2014 is dat nog steeds het geval, vooral in veel buitenwijken waar openbaar vervoer karig is, maar waar wel veel arme immigranten wonen met slecht betaalde banen en die zich geen auto of woning 'down town' kunnen veroorloven.
Dienstregelingen zijn er niet, zoals ook officiële haltes en netwerkkaarten ontbreken. Hoewel tegenwoordig een deel van de busjes legaal en gereguleerd rijdt, is het ondergrondse en illegale netwerk waarschijnlijk veel groter.
The New Yorker maakte een reportage over dit schaduw-ov-systeem, bracht de belangrijkste netwerken voor het eerst in kaart en sprak met chauffeurs en passagiers. Lees en bekijk de uitgebreide reportages hier.
Meer artikelen met dit thema
Langeafstandsbus is ondergewaardeerd door negatief imago
27 mei om 08:55 uurDe langeafstandsbus is voor veel Nederlanders een blinde vlek. Zo’n dertig…
Faillissement dreigt opnieuw voor Ebusco
30 apr om 11:51 uurEbusco, de Nederlandse producent van elektrische bussen, bevindt zich opnieuw in een kritieke financiële…
Onderzoek naar effectieve integratie van micromobiliteit in openbaar vervoer
15 apr om 11:02 uurAnne Brown, bezoekend onderzoeker bij de TU Delft, normaliter Associate Professor of…
Autoluwe wijken voor iedereen?
28 mrt om 11:44 uurIn de zoektocht naar leefbaardere steden wordt steeds vaker weer een oude bekende uit de kast gehaald: de …
EBS wint busvervoer Zeeland
19 mrt om 10:44 uurDe provincie Zeeland heeft vandaag bekend gemaakt de openbaar busvervoer-concessie te gunnen aan EBS. De…
Gratis openbaar vervoer voor kinderen in Den Haag
10 mrt om 16:31 uurVanaf maandag 10 maart kunnen kinderen van 4 tot en met 11 jaar in Den Haag gratis reizen met de bussen en…
Daimler Buses viert 30-jarig jubileum: een succesverhaal in de busindustrie
27 feb om 14:35 uurDaimler Buses viert dit jaar haar 30-jarig bestaan. Op 23 februari 1995 werd EvoBus GmbH…
Eurostar stopt met 'zomertrein' naar Marseille
25 feb om 15:54 uurEurostar stopt met de trein tussen Amsterdam, Brussel en Zuid-Frankrijk, de Eurostar Sun, voorheen 'Zon-Thalys…
Reactie toevoegen