Duitse busdiensten breiden verder uit

dinsdag 25 november 2014
timer 2 min

De Duitse groeimarkt van intercitybussen breidt zich steeds meer uit naar omringende landen, waaronder Nederland. Zo opent Flixbus een nieuwe verbinding Amsterdam–Utrecht–Ruhrgebied en worden bestaande verbindingen geïntensiveerd. 

Flixbus reed sinds eind oktober al op de verbinding Amsterdam–Groningen–Bremen–Hamburg en Amsterdam–Enschede–Hannover–Berlijn. De frequentie van deze lijnen gaat omhoog en vanaf nu maakt Flixbus ook twee tot vijf ritten per dag naar Duisburg, Essen, Bochum en Dortmund. Wifi is standaard. Het gehele traject Amsterdam–Dortmund neemt ongeveer 4,5 uur in beslag en is te boeken vanaf 13 euro, waarbij het bedrijf met een vroegboekconstructie werkt. Ter vergelijking: de trein doet er in het gunstigste geval 2:47 uur over en is te boeken vanaf 19 euro.

Een woordvoerster laat weten dat reizen binnen Nederland niet te boeken zijn, maar dat vroeger afstappen geen probleem is.

In de eerste maanden van 2015 wil Flixbus nog een verbinding vanuit Amsterdam naar het zuiden van Duitsland openen. Welke steden dan precies worden verbonden, wilde het in München gevestigde bedrijf uit concurrentieoverwegingen nog niet kwijt. Sinds de liberalisering van de Duitse busmarkt in 2013 vindt er een hevige concurrentiestrijd plaats onder de aanbieders die als paddenstoelen uit de grond zijn geschoten. Daarbij is prijs het voornaamste wapen. Eerder uitte de voorzitter van de branche-organisatie BDO al zijn zorgen over de prijzenslag. Ook het spoorvervoer lijdt er steeds meer onder.

Flixbus wil ook nieuwe verbindingen naar onder meer Zwitserland, Tsjechië en Oostenrijk. Het bedrijf is niet het enige dat expansie zoekt in het buitenland. Zo timmert Deutsche Bahn sinds een tijdje ook aardig aan de weg in Nederland waarbij dochterbedrijf Arriva de exploitatie verzorgt op de lijnen Düsseldorf–Eindhoven–Antwerpen en Düsseldorf–Roermond–Brussel.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

Nieuwe nachttrein A’dam – Praag op komst

9 apr om 10:41 uurtimer2 min
Een nieuwe nachttrein tussen Brussel, Amsterdam en Praag vanaf april 2022. Dat is het doel van de Nederlandse…
Lees verder »

Vlaanderen beëindigt monopolie De Lijn

26 mrt om 10:00 uurtimer5 min
Terwijl in Nederland de commissie-Brokx dertig jaar geleden het ov structureel veranderde*, staat het Vlaamse ov-…
Lees verder »

Regiojet gaat 's nachts naar Polen

8 feb om 14:35 uurtimer2 min
Het Tsjechische Regiojet slaat zijn vleugels verder uit met een nieuwe internationale nachttrein. Dit keer is…
Lees verder »

Impuls voor Europees nachttreinnetwerk

10 dec 2020 timer2 min
De ÖBB, DB, SBB en SNCF gaan samen een Trans-Europees nachttreinnetwerk ontwikkelen. Zij kondigden plannen aan…
Lees verder »

Aanbesteding Bentheimer Eisenbahn van start

25 sep 2020 timer2 min
De aanbesteding van de ‘Regiopa Express’, de treindienst tussen Bad Bentheim en Neuenhaus, is gestart. De dienst…
Lees verder »

Zweden besteedt nachttreindiensten aan

11 sep 2020 timer2 min
De Zweedse vervoerautoriteit Trafikverket start een aanbesteding voor internationale nachttreinen, die Zweden met…
Lees verder »

Zwitserse spoortunnel versnelt Europees ov

10 sep 2020 timer2 min
De Ceneri-basistunnel, een 15,4 kilometer lange spoortunnel in Zwitserland, is na 28 jaar geopend. De tunnel gaat…
Lees verder »

NMBS krijgt ETCS in 23 locomotieven

27 aug 2020 timer1 min
Spoorwegfabrikant Alstom installeert het Europese treinbeveiligingssysteem ETCS in 23 HLD77-locomotieven van…
Lees verder »