Bij de ambtelijke en bestuurlijke aansturing van het tramproject Uithoflijn is veel misgegaan. Dat stellen de Rekenkamer Utrecht en de Randstedelijke Rekenkamer in een gezamenlijk onderzoek.
Gebreken bij aansturing Uithoflijn
In het onderzoek staat dat de gemeente en de provincie Utrecht gebrekkig sturing hebben gegeven aan het project, waarbij ze te weinig oog hebben gehad voor wat het beste is voor het project. “Het project Uithoflijn wordt uitgevoerd in een complex speelveld, waarbij gemeente, provincie en projectorganisatie Uithoflijn ieder verantwoordelijk zijn voor een deel van de uitvoering. Er is onvoldoende integraal gestuurd op alle onderdelen die van belang zijn voor een volledig werkende tramlijn”, aldus het onderzoek. Ook de samenwerking tussen gemeente, provincies, projectorganisatie en andere direct betrokkenen, zoals hoofdaannemer BAM, verliep moeizaam.
Gebrekkige informatievoorziening
De informatie over de voortgang van de Uithoflijn aan ambtelijk en bestuurlijk verantwoordelijken was lange tijd gebrekkig, volgens het onderzoek. Dit kwam onder meer omdat niet over de uitvoering van alle te realiseren onderdelen voor een volledig werkende Uithoflijn werd gerapporteerd. Mede hierdoor werd de controlerende rol van de gemeenteraad en de Staten bemoeilijkt.
Kosten niet begroot
De tramlijn zou in juli 2018 gaan rijden. Eind 2017 is echter bekend gemaakt dat de exploitatie van de Uithoflijn met ruim anderhalf jaar is vertraagd tot eind 2019, terwijl de kosten met 84 miljoen euro waren toegenomen. Als reden wordt niet alleen de vertraging genoemd, maar ook het feit dat niet alle kosten van de tramlijn bij de start zijn geraamd. Zo zijn de kosten voor de voorbereiding van de exploitatie en het beheer van de nieuwe tramlijn pas eind 2017 bij gemeenteraad en Staten bekend geworden.
Er zijn wel verbeteringen zichtbaar, zo stelt het onderzoek. Maar de rekenkamers zien ook nog risico’s in de samenwerkingsrelatie en de haalbaarheid van het project binnen de planning en het budget. Het project heeft er onder andere voor gezorgd dat Utrechts gedeputeerde Jacqueline Verbeek is opgestapt.
Meer artikelen met dit thema
VRA: BRT is meer dan een snelle bus
28 sep 2023Bus Rapid Transit (BRT) is een actueel gespreksonderwerp. Ook bij de Vervoerregio Amsterdam wordt het herkend…
Vanaf 2025 sneller en vaker per trein naar Brussel
15 aug 2023Het aantal intercity’s tussen Nederland en Brussel verdubbelt vanaf 2025, als de nieuwe hoofdrailnetconcessie…
HTM bestelt 95 e-bussen bij Daimler
10 jul 2023De Haagse stadsvervoerder HTM gaat medio 2024 rijden met 95 nieuwe eCitaro-stadsbussen van Daimler. Het gaat om…
Autonoom vervoer krijgt vorm in Rotterdam
14 jun 2023Aan de oevers van de Maas, op een industrieterrein precies tussen Rotterdam en Schiedam, trekt een oudere…
Beperkte bereikbaarheid in beeld
11 mei 2023Voor veel mensen in Nederland is bereikbaarheid vanzelfsprekend. Even op de fiets stappen om boodschappen te…
FlixBus mag nachtlijn starten op A'dam Centraal
8 mei 2023Langeafstandsbusvervoer FlixBus startte 11 mei de dagelijkse nachtlijn N75 naar Berlijn vanaf de IJzijde op…
Blog: Oplossing voor verdwijning van bushaltes?
2 mei 2023Treinongeluk Voorschoten; 30 gewonden en 1 dode
4 apr 2023Op het traject Leiden – Den Haag is in de nacht van 3 op 4 april rond 3.30 uur een nachttrein van NS gebotst op…
Reactie toevoegen