Gelderland kiest kostencontract voor Valleilijn
De nieuwe concessie van de treindienst Amersfoort – Ede-Wageningen, die in december 2023 ingaat, krijgt een looptijd van dertien jaar. De provincie wordt daarbij opbrengstverantwoordelijk, wat de kans op een geslaagde aanbesteding moet vergroten.
Dat maakte de provincie Gelderland bekend. In augustus 2020 leverde de vorige aanbesteding van de Valleilijn geen inschrijvers op, vanwege de coronacrisis en de teruggelopen reizigersaantallen en -inkomsten. Daarop besloot de provincie een noodconcessie voor te bereiden en bleef Transdev als vervoerder aan.
Risico’s voor de provincie
Inmiddels durft Gelderland een nieuwe poging te wagen. Daarbij wordt gekozen voor een looptijd van dertien jaar in de vorm van een kostencontract, wat inhoudt dat de overheid het vervoer inkoopt en de vervoerder het uitvoert. Dit betekent dat de vervoerder een vast bedrag krijgt voor de kosten die worden gemaakt. De provincie ontvangt de reizigersinkomsten en is verantwoordelijk voor de invulling van het netwerk.
Aangezien het reizigersherstel nog veel onzekerheden kent, vindt de provincie Gelderland het verstandig om de risico’s voor een toekomstige vervoerder te beperken. Dat moet de kans op een geslaagde aanbesteding vergroten. De provincie Gelderland verwacht dat dit 2 miljoen euro per jaar gaat kosten.
Meer artikelen met dit thema
NS: Pittig jaar voor de boeg
26 jan om 08:48 uurNS waarschuwt treinreizigers voor een 'pittig jaar', vanwege geplande werkzaamheden, vertragingen en…
Spoordijken misschien niet goed genoeg voor zwaardere en langere treinen
11 dec 2023Er is meer onderzoek nodig naar de stabiliteit van spoordijken om zeker te weten dat deze grond het groeiende…
Onderzoek: ook inwoners Randstad zien Lelylijn wel zitten
2 okt 2023Adviesbureau Decisio en onderzoeksbureau Populytics bevroegen 11.000 Nederlandse inwoners via een…
Vanaf 2025 sneller en vaker per trein naar Brussel
15 aug 2023Het aantal intercity’s tussen Nederland en Brussel verdubbelt vanaf 2025, als de nieuwe hoofdrailnetconcessie…
‘Toegankelijkheid verankerd in dna van NS’
27 jun 2023Voor NS is een ‘bereikbaar Nederland voor iedereen’ een belangrijke missie. Toegankelijkheidsmanager Mariska…
Verbazing over voorgenomen Eurostar-pauze
6 jun 2023Alstom moderniseert NMBS-locomotieven met ETCS-technologie
24 apr 2023Alstom haalt een nieuw contract binnen voor de modernisering van de NMBS-vloot. Dit contract omvat de…
NS-Intercity ICNG maakt eerste reis
20 apr 2023Woensdag konden reizigers voor het eerst instappen in de Intercity Nieuwe Generatie (ICNG) van NS. Op het…
Reactie toevoegen