Grotere, maar geen nieuwe stations in A'dam

donderdag 31 mei 2018
timer 2 min

De stations in Amsterdam krijgen de komende jaren een opknapbeurt om de groeiende reizigersaantallen op te vangen. In totaal is er 2 miljard euro met de plannen gemoeid.

Dat heeft ProRail vanmiddag bekendgemaakt bij de presentatie van de jaarcijfers. De spoorbeheerder past alle elf Amsterdamse stations in meer of mindere mate aan. Ook tien andere stations in de omgeving gaan op de schop.

Op Amsterdam Centraal worden zoals bekend de sporen aangepast voor een snellere doorstroming van de treinen. Ook worden de middensporen verwijderd en de perrons verbreed en verlengd. De Cuypershal krijgt een rechtstreekse toegang tot de Noord/Zuidlijn; een langgekoesterde wens van Amsterdam. Het aantal treinen groeit van 37 per uur nu naar 57 in 2030.

Op het Amstel-station wordt de spoorconfiguratie aan de noorzijde gewijzigd. Het stationsplein is deze zomer gereed. Het stationsgebouw zelf wordt weer in de oorspronkelijke kleuren teruggebracht.

Amsterdam Zuid groeit in tien jaar van 80.000 naar 250.000 reizigers. Het is het laatste station dat in het kader van de Nieuwe Sleutelprojecten wordt aangepakt. De snelweg A10 gaat ondergronds, de bestaande passage wordt uitgebreid en er komt een nieuwe. Bij het ontwerp wordt rekening gehouden met de bouw van een derde perron; iets dat expliciet in het nieuwe Amsterdamse coalitieakkoord wordt genoemd.

Station Amsterdam Sloterdijk wordt straks de primaire ov-ontsluiting voor Haven-Stad. Het Westelijk Havengebied wordt omgeturnd tot woongebied met 40.000 huizen. Het ov moet, naast de fiets, de belangrijkste modaliteit in het gebied worden. Opvallend is dat het station relatief weinig wordt uitgebreid; het blijft beperkt tot verlenging van de laaggelegen perrons en de aanleg van extra liften en roltrappen.

Op station Schiphol komen extra trappen en komt er een studie naar de rol van station Schiphol in het kader van de MIRT-verkenning. Daartoe hoort ook een eventuele doortrekking van de Noord/Zuidlijn naar de luchthaven.

Jaarverslag
De treinen op het Nederlandse spoornet haalden in 2017 een punctualiteit van 91 procent, blijkt uit het jaarverslag van de spoorbeheerder. Het uitvalcijfer kwam uit op rond de 2 procent, ongeveer gelijk met 2016. ProRail wil de komende jaren flink investeren in het uitbreiden van het aantal stallingsplaatsen. Er zijn er nu zo'n 520.000; dat moet naar 650.000. Vóór 2020 moeten de grootste 'fietsparkeerknelpunten' bij stations zijn opgelost. Twaalf stallingen worden bijgebouwd op stations in Amsterdam, Ede-Wageningen, Eindhoven, Gouda, Tilburg, Zaandam en Zwolle.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.
Grotere, maar geen nieuwe stations in A'dam

Het nieuwe station Amsterdam Zuid krijgt meer ruimte, omdat de snelweg A10 ondergronds in een tunnel verdwijnt.

Meer artikelen met dit thema

Lokale community verfraait station Deurne

2 jul om 08:23 uurtimer7 min
Wie Deurne binnenrijdt per trein wordt begroet door een metersgrote muurschildering. Het is de verdienste van…
Lees verder »

Station Assen in race voor architectuuraward

8 jun om 13:57 uurtimer1 min
Het treinstation van Assen is genomineerd voor de ‘Beste Gebouw van het Jaar’-award. In totaal zijn twaalf…
Lees verder »

NS-app toont lege P+R-plekken 19 stations

3 mei om 13:48 uurtimer2 min
De app en website van NS sinds 30 april op negentien treinstations of er nog parkeerplekken vrij zijn op de P+R-…
Lees verder »

Overstappunt stadsrand verbindt auto en ov

23 feb om 09:40 uurtimer3 min
Het ov wordt in meer steden een sterker middel voor de bereikbaarheid van de binnenstad. Als gevolg van de…
Lees verder »

Meer treinruimte op A'dam CS in 2030

27 jan om 16:03 uurtimer3 min
Op Amsterdam Centraal moet vanaf 2030 vanuit alle windrichtingen minimaal elke tien minuten een trein van en naar…
Lees verder »

Het recept voor regie

15 dec 2020 timer4 min
Zaterdag krijg je de schoonfamilie te eten en je moet koken. Na de uitgebreide kerstdiners, lunches en borrels bij…
Lees verder »

Perronbank van 130 meter krijgt opfrisser

14 dec 2020 timer1 min
De langste bank ter wereld voor treinreizigers op een perron is vernieuwd: de unieke bank met een lengte van maar…
Lees verder »

MIRT focust op aanpak stationsgebieden

27 nov 2020 timer4 min
De komende jaren gaan veel stationsgebieden op de schop, om er ov-knooppunten van te maken die zijn voorbereid op…
Lees verder »