Nachttrein Amsterdam - Wenen van start

donderdag 27 mei 2021
timer 2 min

Na vijf jaar is de nachttrein terug van weggeweest. De Nightjet, die het traject Amsterdam - Wenen rijdt, is dinsdag 25 mei voor het eerst in Nederland binnengekomen.

Een slaaprijtuig in de nieuwe Nightjet

Op 24 mei startte het nachttreinennetwerk vanuit Oostenrijk van ÖBB, waarna de rit op 25 mei in Amsterdam aankwam. Onder de inzittenden waren de Oostenrijkse minister Leonore Gewessler en Andreas Matthä, de CEO van de ÖBB. Zij werden verwelkomd door staatssecretaris Stientje van Velhoven en NS-directeur Marjan Rintel. NS en ÖBB gaan de verbinding samen uitbaten. De Nightjet rijdt dagelijks op het traject Amsterdam - Utrecht - Arnhem - München - Innsbruck - Wenen.

Een zitrijtuig in de nieuwe treinverbinding

De Nightjet-voertuigen bestaan uit zes slaaprijtuigen en vier zitrijtuigen, en bieden plek aan 500 treinreizigers. De reiziger kan kiezen uit privéslaapkamers met badkamer, gedeelde slaapkamers met stapelbedden en lig- of zitplaatsen. De totale reis duurt iets minder dan 14 uur.

Reizigers kunnen opstappen in Amsterdam (19.30), Utrecht (20.02) en Arnhem (20.37). Na een goede nacht slaap, is het uitgerust wakker worden in München (7.11), Innsbruck (9.14) of Wenen (9.19).

Nieuwe treinstellen

Oorspronkelijk zou de nieuwe nachtlijn afgelopen december al gaan rijden, maar door de coronacrisis is dit enkele maanden uitgesteld. “De nieuwe rijtuigen zullen een uiterst modern design met nog beter comfort combineren en zullen het klimaatvriendelijke nachtreisverkeer vanaf 2022 naar een volledig nieuw niveau tillen", liet de ÖBB toen weten.

 

Lees ook: Nieuw depot voor meer Nightjets in Wenen

 

 

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

Europees ov moet ambitie sneller omzetten in actie

16 jun 2022

Om de Europese klimaatambities te behalen, is een grote rol weggelegd voor het internationale treinverkeer op…

Lees verder »

Wat is de waarde van internationale perspectieven?

10 jun 2022

De Nederlandse ov-markt is de afgelopen jaren een interessante markt voor mondiaal opererende ov-bedrijven…

Lees verder »
regionale trein Duitsland Shutterstock
flash_onNieuws

Boost aan Duits ov met ‘Neun Euro Ticket’

2 jun 2022

Op 1 juni is in Duitsland het ‘Neun Euro Ticket’ ingevoerd. Drie maanden lang kan iedereen - ook mensen uit het…

Lees verder »
flash_onNieuws

Subsidie voor de Nightjet was niet onwettelijk

17 mei 2022

In 2019 stelde de overheid 6,7 miljoen euro subsidie beschikbaar voor de internationale nachttreinverbinding…

Lees verder »

Thales implementeert ERTMS Centraal Veiligheidssysteem voor ProRail

17 mei 2022

ProRail heeft Thales de opdracht gegund om haar European Rail Traffic Management System (ERTMS) Central Safety…

Lees verder »
Wim van de Camp Vivianne Heijnen
flash_onNieuws

Scheidend ambassadeur Europees Jaar van het Spoor: “Nu momentum voor de Internationale trein”

10 mei 2022

“Als we de Europese treinverbindingen willen verbeteren, moeten we niet blijven overleggen, maar doorpakken. Er…

Lees verder »
flash_onNieuws

TUI gaat nachttreinen aanbieden

3 mei 2022

Reisorganisator TUI gaat in Nederland treinreizen aanbieden naar zes Europese steden. Daarvoor gaat de…

Lees verder »
flash_onNieuws

Rituitval Hengelo – Bielefeld duurt voort

4 feb 2022

Volgens reizigersvereniging Rover rijdt de regionale Eurobahn-verbinding tussen Hengelo en Bielefeld nog steeds…

Lees verder »