NOVB onderzoekt corona-invloed concessies

vrijdag 5 juni 2020
timer 2 min

De ov-sector wil één lijn trekken over hoe om te gaan met lopende én nieuwe concessies, als gevolg van de coronacrisis. Het Nationaal Openbaar Vervoer Beraad (NOVB) werkt momenteel een aantal scenario’s uit.

Dat vertelt Pedro Peters, voorzitter van branchevereniging voor vervoerders, OV-NL. Als gevolg van de coronamaatregelen is de maximale reizigerscapaciteit in het ov momenteel 40 procent. Hij verwacht dat dit in 2020 maximaal 70 procent wordt – en zelfs dat is optimistisch. DOVA-directeur Jan van Selm bevestigt dat de ov-autoriteiten ook gebaat zijn bij één standpunt.

Onzekerheden

Zo werd de inschrijftermijn voor Zaanstreek-Waterland onlangs al verlengd, maakte provincie Friesland bekend de aanbesteding voorlopig uit te stellen en staan ook in Noord-Brabant nieuwe aanbestedingen op het programma. Hoe deze trajecten verder verlopen, is nog onzeker. “Het is moeilijk inschrijven voor vervoerders als je niet weet hoe de reizigersgroei of -daling gaat verlopen", zegt Peters.

Ook voor lopende concessies zijn er grote gevolgen. “Ov-autoriteiten maken afspraken met vervoerders over reizigersgroei, met voorwaarden voor boetes, bonussen en verlengingen. Nu de reizigersgroei wegvalt, moet dat worden herzien. Dat wordt nu allemaal uitgezocht door een werkgroep van ministerie, decentrale overheden en ov-bedrijven.”

Een deadline om tot een standpunt te komen, durft Peters nog niet te geven, maar hij koerst op 2020. “Gaat het concessiesysteem veranderen? Gaan de voorwaarden veranderen? Dat zijn vragen die we goed moeten uitzoeken. De inhoudelijke invulling moet bovenal zorgvuldig gebeuren.”

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

Over de verschillende belangen rond datastandaarden

2 sep om 10:35 uurtimer10 min
Rond de ontwikkeling van Mobility as a Service spelen datastandaarden een grote rol. Maar hoe verhouden de…
Lees verder »

Christel Mourik gaat MRDH leiden

19 jul om 11:13 uurtimer2 min
Christel Mourik, de huidige directeur ov van de Metropoolregio Rotterdam-Den Haag (MRDH), wordt per 1 september…
Lees verder »

Wilko Mol nieuwe CEO vervoerbedrijf EBS

7 jul om 09:53 uurtimer2 min
Wilko Mol vertrekt bij het OV-bureau Groningen Drenthe en volgt Wim Kurver op als CEO bij vervoerder EBS.
Lees verder »

Ov-sector positief gestemd richting 2040

18 jun om 10:33 uurtimer7 min
Ondanks dat het ov in bange tijden verkeert, zien verschillende Tweede Kamerleden en ov-experts de toekomst met…
Lees verder »

Qbuzz lijdt 8,3 miljoen verlies in 2020

23 apr om 12:24 uurtimer2 min
Met een halvering van het aantal reizigers in coronajaar 2020, heeft vervoerder Qbuzz een verlies van 8,3 miljoen…
Lees verder »

Railforum-debat: durf te spreiden

16 apr om 09:39 uurtimer3 min
Durf te spreiden. Dat is de duidelijke oproep tijdens het politiek debat van Railforum op 13 april. Gedeputeerden…
Lees verder »

D66: verder op spoor Stientje én tandje erbij

12 mrt om 14:40 uurtimer4 min
Als kandidaat Tweede Kamerlid Raoul Boucke (D66) ligt, gaat D66 de komende vier jaar verder op het spoor, dat…
Lees verder »

Iedereen wil investeren in ov, maar hoe?

10 mrt om 11:28 uurtimer6 min
“Ik heb het gevoel dat we die mobiliteitsinvestering van 3 miljard extra per jaar wel gaan halen”, zegt een…
Lees verder »