NS lijdt recordverlies van 2,6 miljard euro

vrijdag 26 februari 2021
timer 3 min

Met een recordverlies van 2,6 miljard euro, minister Hoekstra die adviseert met minder treinen te gaan rijden en boze vakbonden, waren het tumultueuze dagen voor NS.

Dat blijkt uit het jaarverslag 2020. Door de coronacrisis reisden vanzelfsprekend minder mensen met de trein, pauzeerden reizigers hun abonnementen en waren de meeste winkels en horeca op de stations gesloten. Daardoor maakte de Nederlandse hoofdrailnetconcessie een waardevermindering van 1,6 miljard euro door.

Overheidssteun onvoldoende

De vervoeropbrengsten daalden in Nederland met 42 procent naar 1.539 miljoen euro, maar op verzoek van het Rijk bleef NS de volledige dienstregeling rijden. Ter compensatie ontving de vervoerder een beschikbaarheidsvergoeding van 818 miljoen euro.

Verder daalden de opbrengsten van de exploitatie van stations zijn met 32 procent naar 376 miljoen euro. Ter compensatie ontving NS hier een NOW-vergoeding van 24 miljoen euro.

Hiernaast ontving NS ook nog een vergoeding van de Britse overheid van 1.195 miljoen euro, vanwege de Abellio-activiteiten. Uiteindelijk sluit NS dankzij de steun af met een omzet van 6.601 miljoen euro, een vergelijkbare omzet met die van 2019.

Hoekstra: snijd in dienstregeling

NS-directeur Marjan Rintel doet een beroep op aanvullende financiële afspraken met het Rijk, om met dezelfde aantallen treinen te kunnen blijven rijden. “Voor het in stand houden van de dienstregeling van dit jaar en de nieuwe dienstregeling in 2022 en daarna hebben we – gezien de lagere reizigersaantallen - nieuwe financiële afspraken nodig.”

In een reactie laat demissionair minister Hoekstra van Financiën weten dat NS met minder treinen moet gaan rijden. Het volhouden van de dienstregeling ‘lijkt op termijn financieel gezien niet vol te houden’. NS en het ministerie blijven uiteraard wel in gesprek, maar Hoekstra benadrukt dat NS zelf beslissingen moet nemen over het afbouwen van de dienstregeling.

Banen op de tocht

De komende jaren zullen in het teken staan van herstel, stelt NS zelf. De HRN-concessie is daardoor tot 2025 verlieslatend. Om de verliezen te compenseren, gaat NS in de organisatie snijden. Tot en met 2024 gaat NS €1,4 miljard besparen, door 2300 banen te verminderen en het investeringsniveau met 30 procent te reduceren. Daarbij is een nieuwe cao afgesproken met een werkgarantie tot 2025.

Door de lage reizigersaantallen zijn de prestaties van NS over 2020 moeilijk te vergelijken met 2019. Toch merkt NS op dat procentueel gezien in 2020 meer mensen kans hadden op een zitplek in de spits en dat de reizigerspunctualiteit hoger was dan een jaar eerder. Ook de klanttevredenheid scoorde hoger.

Vakbonden bieden petitie aan

De vakbonden CNV, FNV en VVMC boden op vrijdag 26 februari een petitie aan aan Marjan Rintel, om zich uit te spreken tegen de krimpplannen van NS. De petitie is 20.000 keer onderstekend.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

D66: 'Van verkokerd ov naar publieke mobiliteit'

15 nov 2023

In de week voorafgaand aan de verkiezingen interviewt OV-Magazine, in samenwerking met Vervoerregio Amsterdam,…

Lees verder »
descriptionArtikel

Kom naar het Grote OV-verkiezingsdebat

3 nov 2023

Waar het in de debatten en verkiezingsprogramma’s veel gaat over de thema’s bestaanszekerheid, klimaat en de…

Lees verder »
flash_onNieuws

BBB: ‘Omslag nodig in hoe we ov organiseren’

3 nov 2023

Tijdens het Grote OV-verkiezingsdebat op dinsdag 7 november gaan diverse kandidaat-Tweede Kamerleden in gesprek…

Lees verder »
flash_onNieuws

Zes politici verrassend eensgezind tijdens Grote Mobiliteitsdebat

2 nov 2023
Zes politieke partijen vinden dat bereikbaarheid een belangrijk onderdeel van een volgend coalitieakkoord moet…
Lees verder »

Autonoom vervoer krijgt vorm in Rotterdam

14 jun 2023

Aan de oevers van de Maas, op een industrieterrein precies tussen Rotterdam en Schiedam, trekt een oudere…

Lees verder »
descriptionArtikel

Beperkte bereikbaarheid in beeld

11 mei 2023

Voor veel mensen in Nederland is bereikbaarheid vanzelfsprekend. Even op de fiets stappen om boodschappen te…

Lees verder »
flash_onNieuws

FlixBus mag nachtlijn starten op A'dam Centraal

8 mei 2023

Langeafstandsbusvervoer FlixBus startte 11 mei de dagelijkse nachtlijn N75 naar Berlijn vanaf de IJzijde op…

Lees verder »
-
flash_onNieuws

CNV kondigt vijfdaagse staking streekvervoer aan

30 jan 2023

Werknemers in het streekvervoer leggen vanaf 6 februari wederom het werk neer. De staking betreft…

Lees verder »