NS: punctualiteit op de HSL 94,2 procent

vrijdag 19 februari 2016
timer 2 min

De slechte punctualiteit van de Intercity Direct is niet aan NS te wijten. Dat maakt het vervoerbedrijf duidelijk in het vandaag gepubliceerde jaarverslag 2015.

Volgens NS was de reizigerspunctualiteit op de HSL vorig jaar 94,2 procent, dat is 0,2 procent boven de bodemwaarde van 94 procent die het Rijk heeft vastgelegd in de Vervoerconcessie van NS. Staatssecretaris Dijksma suggereerde woensdagavond in de Tweede Kamer nog dat er een boete voor NS zat aan te komen wegens de slechte prestaties van de Intercity Direct.

Voor de reizigerspunctualiteit op de HSL-Zuid geldt dat alleen uitval en vertraging die toerekenbaar zijn aan NS worden meegenomen in de berekening, meldt NS in het jaarverslag. Vervolgens stelt de vervoerder dat de Intercity Direct het afgelopen jaar 'slecht presteerde'. "Dat kwam onder meer door problemen met het materieel, de infrastructuur en communicatie met het veiligheidssysteem. NS en ProRail sturen erop de punctualiteit en uitval van de IC Direct verder te verbeteren zodat een meer betrouwbare dienst ontstaat.”

Op basis van cijfers van ProRail concludeerde Treinreiziger.nl begin dit jaar dat een op de tien Intercity’s Direct vorig jaar niet aankwam in Breda en dat bijna een kwart van de treinen die wel aankwamen een vertraging hadden van minstens 3 minuten. Voor NS is een trein echter pas vertraagd als hij meer dan 5 minuten vertraging heeft.

De reizigerspunctualiteit op het hele NS-net viel vorig jaar met 91,0 procent lager uit dan in 2014 (92,3 procent). Ook de aankomstpunctualiteit was slechter: 94,3 procent van de treinen kwam in 2015 binnen 5 minuten op de bestemming aan. In 2014 was dat nog 94,9 procent. De tegenvallende cijfers schrijft NS toe aan enkele grote verstoringen in 2015.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

RET zet voorlopig minder metro's in

13 sep om 14:37 uur
De RET rijdt sinds 13 september met een versoberde metrodienstregeling, omdat de Rotterdamse vervoerder kampt met…
Lees verder »

Bruno Bruins van HTM naar Keolis

31 aug om 12:55 uur
Bruno Bruins treedt per 1 september toe tot de Raad van Advies van Keolis. De oud-minister had op 31 augustus zijn…
Lees verder »

Leeuwarden sprint weer door naar Zwolle

26 aug om 14:47 uur
De Friese Sprinter vanuit Leeuwarden gaat vanaf 6 september twee keer per uur rechtstreeks naar Zwolle rijden.…
Lees verder »

IJssel-Vecht kost Keolis 2,9 miljoen

24 aug om 13:50 uur
Busvervoerder Keolis moet de provincies Overijssel, Gelderland en Flevoland een schadevergoeding van 2,9 miljoen…
Lees verder »

Twee nieuwe spitslijnen voor het Gooi

23 aug om 15:20 uur
Transdev Nederland rijdt per 23 augustus met twee nieuwe spitslijnen in de concessie Gooi- en Vechtstreek. Buslijn…
Lees verder »

‘De nieuwe infrastandaard is digitaal’

23 aug om 10:33 uur
Veel oude infrastructuur piept, kraakt en is nodig aan vervanging toe. De nieuwe standaard is ‘slim’ voor zowel…
Lees verder »

2020: meer dan een halvering van het aantal in- en uitstappers op stations

11 aug om 15:22 uurtimer3 min
Traditioneel maakt NS in de zomerperiode het aantal in- en uitstappers per station bekend voor een gemiddelde…
Lees verder »

Transdev financiert ZE-bussen via ING Lease

23 jul om 10:49 uurtimer3 min
Dankzij een innovatief financieringsmodel, kan Transdev de gehele busvloot van 59 stuks in de concessie Gooi- en…
Lees verder »