De 'tweede generatie' van de ParkShuttle, die al 13 jaar rondreed, is vorige week van de weg gehaald. In november levert ontwikkelaar 2getthere de derde generatie van het voertuig op, dat eind 2020 zal doorrijden naar de Maaskade en de Watertaxihalte en met gemengd verkeer te maken krijgt.
ParkShuttle krijgt moderne opvolger
In de tussenliggende maanden rollen 2getthere en haar partners het nieuwe systeem uit, vertelt Dennis Mica van 2getthere. "Daarbij worden niet alleen de voertuigen vervangen, maar ook onder meer het supervisiesysteem, de ICT, de laadinfrastructuur en een stuk van de civiele infra.” Doordat de route wordt verlengd, kunnen reizigers voortaan ook vanaf de Waterbus richting de metro en andersom. Mica verwacht dat de vervoersvraag groeit en daarom wordt het aantal rijdende busjes op termijn verhoogd van zes naar twaalf stuks.
In het komende nummer van OV-Magazine, dat half juni verschijnt, een uitgebreid artikel over de ParkShuttle, waarbij ook Jan-Willem Immerzeel van concessieverlener Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) professor Bart van Arem van de TU Delft aan het woord komen. "Nederland is er klaar voor om op lage snelheden autonome shuttles door binnensteden te laten rijden”, stelt Van Arem.
Wilt u het magazine ontvangen? Word dan abonnee.
Meer artikelen met dit thema
Nachttrein Groningen - Schiphol 20 januari van start
9 jan 2023Feestvierders uit bijvoorbeeld Zwolle, Assen of Almere die in Amsterdam of Groningen willen stappen en…
Eerste nachttrein arriveerde dit weekend vanaf Maastricht op Schiphol
20 dec 2022De eerste nachttreinverbinding in open toegang is van start gegaan. De Arriva nachttrein arriveerde vanaf…
Noord-Nederland presenteert ov-Ontwikkelagenda 2040
13 dec 2022Noord-Nederland heeft haar plannen voor een betere ov-bereikbaarheid gebundeld in de zogenoemde Ontwikkelagenda…
Grote investeringen in bereikbaarheid Zuid-Holland
15 nov 2022Het Rijk, de Metropoolregio Rotterdam/Den Haag, Provincie Zuid-Holland en de gemeentes Den Haag en Rotterdam…
Blog: Vier handvatten voor Kamerdebat NS-concessie
22 aug 2022In 2024 loopt de concessie van NS voor het hoofdrailnet af. Het vorige kabinet heeft besloten om NS onderhands…
RET neemt tweede serie zero emissiebussen in gebruik
17 mei 2022In Schiedam, Maassluis en Rotterdam rijden nu ook zero emissiebussen op lijnen die eerder nog werden bediend…
Daimler ziet toekomst in zero emissie
15 feb 2022Overheden gaan de komende jaren investeren in gedegen en kwalitatieve zero emissiebussen, verwacht Joost van…
NS wil IC Brussel 40 minuten versnellen
14 feb 2022NS onderzoekt onder het reizigerspanel van de vervoerder het animo om de Intercity Brussel met veertig minuten…
Reactie toevoegen