Phileas gaat voorlopig niet geleid rijden

donderdag 7 maart 2013
timer 2 min

De Phileas in het Franse Douai gaat ook dit jaar niet meer geleid rijden. Dat zegt directeur Ruud Bouwman van APTS, dochter van VDL en bouwer van de Phileas.

Een jaar geleden beloofde Bouwman in OV-Magazine nog dat de diesel-hybride Phileas in december 2012 gecertificeerd zou zijn om geleid te rijden via magneten in het wegdek. Het proces van de certificering, dat al zes jaar duurt, blijkt volgens Bouwman toch meer werk dan gedacht. Oorzaken van de vertraging zijn van ‘technische, procedurele en financiële aard’.

Ook de Phileas die zijn batterijen onderweg oplaadt via inductie loopt ongeveer een jaar vertraging op. De komende drie maanden legt APTS een testbaan aan op het terrein van AutomotiveNL in Helmond, waar het bedrijf gevestigd is. De lussen in het wegdek komen niet bij verschillende ‘haltes’, zoals eerst gepland, maar alleen bij het eindpunt. Door de voortschrijdende techniek is het nu namelijk mogelijk om de batterijen sneller op te laden.

Een soortgelijke inductiebus met oplaadplek op het eindpunt wordt al getest in Den Bosch. Daar gaat het om een 12-meterbus. Bouwman: “Onze Phileas is met 24 meter ruim twee keer zo zwaar. De relatief kleinere batterij in de bus laden we op met een bijna twee keer zo hoog vermogen.” In de zomer moet het testen beginnen. Op het bedrijventerrein komt ook een waterstoftankstation.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

Nieuwe nachttrein A’dam – Praag op komst

9 apr om 10:41 uurtimer2 min
Een nieuwe nachttrein tussen Brussel, Amsterdam en Praag vanaf april 2022. Dat is het doel van de Nederlandse…
Lees verder »

Vlaanderen beëindigt monopolie De Lijn

26 mrt om 10:00 uurtimer5 min
Terwijl in Nederland de commissie-Brokx dertig jaar geleden het ov structureel veranderde*, staat het Vlaamse ov-…
Lees verder »

Regiojet gaat 's nachts naar Polen

8 feb om 14:35 uurtimer2 min
Het Tsjechische Regiojet slaat zijn vleugels verder uit met een nieuwe internationale nachttrein. Dit keer is…
Lees verder »

Impuls voor Europees nachttreinnetwerk

10 dec 2020 timer2 min
De ÖBB, DB, SBB en SNCF gaan samen een Trans-Europees nachttreinnetwerk ontwikkelen. Zij kondigden plannen aan…
Lees verder »

Aanbesteding Bentheimer Eisenbahn van start

25 sep 2020 timer2 min
De aanbesteding van de ‘Regiopa Express’, de treindienst tussen Bad Bentheim en Neuenhaus, is gestart. De dienst…
Lees verder »

Zweden besteedt nachttreindiensten aan

11 sep 2020 timer2 min
De Zweedse vervoerautoriteit Trafikverket start een aanbesteding voor internationale nachttreinen, die Zweden met…
Lees verder »

Zwitserse spoortunnel versnelt Europees ov

10 sep 2020 timer2 min
De Ceneri-basistunnel, een 15,4 kilometer lange spoortunnel in Zwitserland, is na 28 jaar geopend. De tunnel gaat…
Lees verder »

NMBS krijgt ETCS in 23 locomotieven

27 aug 2020 timer1 min
Spoorwegfabrikant Alstom installeert het Europese treinbeveiligingssysteem ETCS in 23 HLD77-locomotieven van…
Lees verder »